前不久，一份來自法國的專利證書，就寄到了新鋼集團金屬制品事業部——新鋼集團申報的法國發明專利申請“一種橋梁纜索用II級松弛鋁包鋼絲的制造方法”獲得法國工業產權局頒發的專利證書，新鋼集團國際發明專利實現了零的突破。
這款“新鋼造”——
使用壽命是現有材料的34倍
這份法國專利證書的主角，正是新鋼集團金屬制品事業部于2016年成功研發的預應力用鋁包鋼絲產品。
作為新鋼集團世界首創的新材料，該產品通過在鋼絲外層形成一層牢固且厚度可控的高純度鋁層，再對鋼絲進行穩定化處理，同時實現高強度、低松弛、高耐腐蝕性等性能。憑借這些特性，該產品除了可以廣泛運用于橋梁纜索外，還在太陽能發電、風力發電等新能源領域有著廣闊的發展前景。
當前市面上橋梁纜索主要使用鍍鋅鋼絲或鋅鋁合金鍍層鋼絲。由于鍍鋅鋼絲壽命有限，橋梁纜索每隔20-30年就要進行更換，每次更換纜索需要封鎖橋梁近一年。
根據實驗數據，在相同規格相同厚度的條件下，預應力用鋁包鋼絲的壽命是鍍鋅鋼絲的34倍。這意味著預應力用鋁包鋼絲所制成橋梁纜索的使用壽命可以延長10倍以上，使橋梁纜索壽命持平或超越橋梁壽命，實現橋梁壽命期無需更換纜索，具有顯著的經濟效益與社會效益。
相比較鍍鋅鋼絲，預應力用鋁包鋼絲還具有重量更輕、便于施工、扭轉性能優秀等優點。可以說，預應力用鋁包鋼絲是熱鍍鋅或鋅鋁合金鋼絲的更新換代產品。
從“腦洞”到實物——
為什么選在法國“出圈”
這款“出圈”到法國的產品源自金屬制品事業部技術人員2007年的一次“腦洞”——預應力鋼產品松弛性低、鋁包鋼產品耐腐蝕性高，可不可以將這兩者的優點結合在一起？
說干就干，金屬制品事業部當年即申報了預應力用鋁包鋼絲和預應力用鋁包鋼絞線兩種產品的國家發明專利，并著手開展研發攻關。
沒有先例可借鑒、沒有工藝可參考、沒有設備可定制，新鋼集團金屬制品事業部通過四百多次的反復實驗，于2016年成功研發出預應力用鋁包鋼絲，實現了從“腦洞”到實物的科研攻關。同年，新鋼集團為預應力用鋁包鋼絲制造工藝申報國家發明專利。至此，新鋼集團預應力用鋁包鋼產品從工藝到產品全方位的國家產權保護。
為了進一步開拓市場、在國際范圍內對產品進行產權保護，新鋼集團在對預應力用鋁包鋼絲進行后續配套試驗的同時，還通過了PCT（《專利合作條約》）的審核，向法國工業產權局遞交了國際專利申請。
為什么選擇申報法國的發明專利呢？不僅因為法國是歐盟的主要成員國之一，更關鍵的是當前國內外橋梁纜索用鋼絲及絞線所執行的標準均為法標NF35-035。
憑借著優異的性能，新鋼集團預應力用鋁包鋼絲產品力學性能在完全滿足法國標準NF A 35-035《熱鍍鋅或鋅-鋁合金預應力園鋼絲和 7 絲鋼絞線》各項技術要求的基礎上，更兼具獨特的高耐腐蝕性能，生產工藝成功獲得專利證書。從此，這款“出圈”到法國的“新鋼造”在國內外都將受到專利保護。
這已經不是新鋼集團金屬制品事業部的產品第一次“出圈”了——從90年代開始，新鋼的鋼絲、鋼絞線產品就頻繁現身上海東方明珠電視塔、楊浦大橋、山東青島膠州灣跨海大橋、三峽雙線五級船閘、印度Zurl大橋等重要工程項目。
