近日，陜西法士特沃克齒輪有限公司（下稱(chēng)法士特沃克）對(duì)承德建龍進(jìn)行了供應(yīng)商開(kāi)發(fā)的首次現(xiàn)場(chǎng)審核。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格考察，法士特沃克對(duì)承德建龍?jiān)邶X輪鋼研發(fā)、生產(chǎn)裝備及質(zhì)量管理等方面的綜合實(shí)力給予了高度認(rèn)可，雙方達(dá)成深度合作意向。這標(biāo)志著承德建龍?jiān)诟叨她X輪鋼市場(chǎng)開(kāi)發(fā)方面取得了又一重要突破。

　　據(jù)了解，作為一家集生產(chǎn)與研發(fā)為一體的省級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，法士特沃克專(zhuān)注于商用車(chē)、乘用車(chē)變速箱齒輪的制造，在行業(yè)內(nèi)具有舉足輕重的地位。其產(chǎn)品廣泛且穩(wěn)定地配套于法士特、東風(fēng)汽車(chē)、中國(guó)重汽、比亞迪等國(guó)內(nèi)外知名龍頭企業(yè)，深受客戶(hù)信賴(lài)與青睞，是行業(yè)內(nèi)的佼佼者。

　　承德建龍作為國(guó)內(nèi)特鋼生產(chǎn)領(lǐng)域的重要力量，始終堅(jiān)定不移地致力于齒輪鋼技術(shù)的創(chuàng)新與突破。在此次審核中，該公司憑借三大核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)得到了客戶(hù)的青睞。

　　首先是超低氧控制技術(shù)。該技術(shù)實(shí)現(xiàn)了全氧含量穩(wěn)定控制在≤10ppm（百萬(wàn)分比）的超低水平，極大地提高了鋼材的純凈度，使得承德建龍高端齒輪鋼接觸疲勞強(qiáng)度較普通齒輪鋼實(shí)現(xiàn)4倍以上的顯著提升，為齒輪的耐用性與可靠性提供了堅(jiān)實(shí)保障。其次是硫化物改性技術(shù)。承德建龍通過(guò)對(duì)硫化物進(jìn)行球化、細(xì)化及彌散分布的精細(xì)處理，成功優(yōu)化了鋼材的切削性能與橫向力學(xué)性能，實(shí)現(xiàn)了加工性能與機(jī)械性能的雙重提高，滿足了現(xiàn)代制造業(yè)對(duì)高效加工與高性能材料的雙重需求。最后是高均質(zhì)化控制技術(shù)。該技術(shù)實(shí)現(xiàn)了高標(biāo)齒輪鋼淬透性帶寬≤4HRC（洛氏硬度）、帶狀組織≤2.0級(jí)的精準(zhǔn)穩(wěn)定控制，有效解決了滲碳齒輪鋼熱處理變形的技術(shù)瓶頸，為齒輪制造企業(yè)提供了高質(zhì)量、高精度的材料解決方案。

　　目前，承德建龍憑借以上技術(shù)突破，已成功助力重汽、東風(fēng)、天海等眾多行業(yè)龍頭顯著提升了產(chǎn)品性能，在市場(chǎng)上贏得了良好的口碑與聲譽(yù)。此次獲得法士特沃克的高度認(rèn)可，進(jìn)一步彰顯了承德建龍?jiān)诟叨她X輪鋼領(lǐng)域的強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力與領(lǐng)先地位。

　　此外，承德建龍的智能化裝備與質(zhì)量管理體系也得到了法士特沃克的高度評(píng)價(jià)。近年來(lái)，承德建龍引進(jìn)了國(guó)際先進(jìn)的生產(chǎn)及檢測(cè)設(shè)備，打造了高自動(dòng)化智慧工廠，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過(guò)程的智能化、高效化與精準(zhǔn)化；通過(guò)建立標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)驗(yàn)室和完備的質(zhì)量管控體系，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)格把控，確保產(chǎn)品性能的穩(wěn)定可靠，為客戶(hù)提供始終如一的高品質(zhì)特鋼產(chǎn)品。同時(shí)，承德建龍?jiān)诃h(huán)保措施與安全生產(chǎn)方面也實(shí)現(xiàn)了雙達(dá)標(biāo)，完全契合高端客戶(hù)對(duì)可持續(xù)發(fā)展的需求與期望。（張梅）