7月29日，昔陽(yáng)(晉冀界)至榆次高速公路開(kāi)工儀式在山西省晉中市昔陽(yáng)縣舉行。昔榆高速建成后，與河北境內(nèi)擬建高速公路相接，山西省將新增一條出省主通道。
昔榆高速是2020年山西省、晉中市確定的重點(diǎn)建設(shè)工程，是國(guó)家發(fā)改委《關(guān)于支持山西省與京津冀地區(qū)加強(qiáng)協(xié)作實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的意見(jiàn)》中的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是《山西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整方案》“3縱12橫12環(huán)”第七橫的重要一段。該項(xiàng)目起點(diǎn)位于昔陽(yáng)縣太行山虎寨嶺孔氏鄉(xiāng)刀把口村省界處，與河北境內(nèi)擬建高速公路相接，途經(jīng)昔陽(yáng)縣、和順縣、壽陽(yáng)縣，終點(diǎn)在榆次區(qū)莊子鄉(xiāng)楊梁村附近與榆祁高速相接。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，整體式路基寬度26米，全長(zhǎng)125.415公里。項(xiàng)目批復(fù)概算為209.86億元。目前為止是山西省內(nèi)單公里造價(jià)最高、投資最大的在建高速公路項(xiàng)目。整個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)施工工期為48個(gè)月。
據(jù)了解，2013年，山西省政府將昔榆高速項(xiàng)目納入了“十三五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃，2019年1月正式啟動(dòng)了項(xiàng)目前期各項(xiàng)工作，同年12月馬坊至松塔連接線先期開(kāi)工。
昔榆高速的建設(shè)對(duì)內(nèi)貫穿山西省中部，對(duì)于實(shí)質(zhì)性建強(qiáng)太原都市區(qū)主板塊具有重要戰(zhàn)略意義；對(duì)外它是連接晉、冀兩省的一條重要的東西走廊，對(duì)于連通京津冀，構(gòu)建陸海雙向?qū)ν忾_(kāi)放走廊，改善區(qū)域經(jīng)濟(jì)縱深發(fā)展條件，促進(jìn)晉中貧困地區(qū)脫貧攻堅(jiān)等方面都具有重要的作用和意義。
此外，昔榆高速建成后將成為山西農(nóng)谷農(nóng)產(chǎn)品東銷西運(yùn)的重要物流通道，有利于推動(dòng)晉中市旅游、物流等產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，拉近晉中與全國(guó)乃至世界各地的距離。
