煤炭增產(chǎn)起量，上游挖機(jī)銷售大增礦卡脫銷，下游供應(yīng)鏈乘機(jī)擴(kuò)增“版圖”

2021-11-02 16:12:00

　　在煤炭保供政策推動下，全國煤炭產(chǎn)量大幅增加，上下游企業(yè)均不同程度受益。新批煤礦對上游礦用設(shè)備需求旺盛，大噸位挖掘機(jī)銷售增速明顯，礦用卡車更是脫銷，新訂單排隊(duì)超過2個月，下游鐵路一直滿負(fù)荷運(yùn)輸，供應(yīng)鏈企業(yè)客戶數(shù)出現(xiàn)較大增量，但企業(yè)資金鏈也相對繃緊。

　　國家發(fā)改委接連發(fā)布保供、保運(yùn)、穩(wěn)價等各項(xiàng)政策措施，煤炭日產(chǎn)量較之前或?qū)⑻岣呒s20%。易煤研究院院長張飛龍表示：“煤礦產(chǎn)能核增對井下采掘設(shè)備需求影響不大，而對露天礦所需的大型挖掘機(jī)市場銷售有一定的促進(jìn)，對煤礦轉(zhuǎn)運(yùn)車輛的需求提升也很明顯。下游大秦鐵路的運(yùn)輸一直是接近滿負(fù)荷的，增量有限?！?/div>

　　上游礦用卡車脫銷，進(jìn)入賣方市場

　　隨著新批煤礦增加，上游露天礦用煤礦機(jī)械設(shè)備銷售出現(xiàn)明顯增幅，其中礦用卡車更是訂單排到兩個月以后，而井下設(shè)備增幅不明顯，但在高強(qiáng)度開采情況下，或更早迎來換機(jī)潮。

　　據(jù)國家發(fā)改委消息，10月中旬煤炭日產(chǎn)量已達(dá)1160萬噸，而在之前發(fā)改委會議中曾明確指出力爭煤炭日產(chǎn)量達(dá)到1200萬噸以上，這較7月份的1012萬噸的日均產(chǎn)能將會提高近20%。由于內(nèi)蒙古露天煤礦開采條件較好，在此番產(chǎn)能核增中承擔(dān)了較高的產(chǎn)能增量任務(wù)。易煤研究院張飛龍院長告訴財聯(lián)社記者：“露天煤礦的采挖需要用到大型挖掘機(jī)和裝載機(jī)，增加露天煤礦的產(chǎn)能對相關(guān)設(shè)備需求也會增加?！?/div>

　　這一說法得到了上市公司方面的確認(rèn)，三一重工方面對記者表示：“進(jìn)入7月以來，山西、陜西、內(nèi)蒙古等地的挖掘機(jī)和裝載機(jī)的銷售量出現(xiàn)較大幅度的提升，其中大噸位的設(shè)備銷售增長更為明顯，與其他地區(qū)相比增長更快?！?/div>

　　山推股份公司人士稱：“三季度中公司產(chǎn)品里中高馬力的設(shè)備銷售有較明顯提升?！蓖瑫r他告訴記者：“今年由于上游原材料漲價，為了維持產(chǎn)品利潤水平，三季度行業(yè)內(nèi)部分企業(yè)開始對各類產(chǎn)品價格進(jìn)行了上調(diào)?！?/div>

　　挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)并不是此次煤礦增產(chǎn)中最大的受益者，山河智能方面表示：“目前挖掘機(jī)訂單不用排隊(duì)，而現(xiàn)在礦用卡車已經(jīng)出現(xiàn)了脫銷狀況，新增的訂單需要排隊(duì)到兩個月以后才能交付，賣方市場下企業(yè)銷售回款情況良好。”

　　而另一邊，井下煤炭采掘設(shè)備的銷售情況似乎變化不大。多家上市公司稱：“目前沒有感受到下游對煤礦采掘設(shè)備需求的提升，可能需要時間傳導(dǎo)?！睂ι鲜銮闆r，張飛龍表示：“前期產(chǎn)能核增時是按煤礦當(dāng)前生產(chǎn)潛力計算的，基本上不需要新增采掘機(jī)械，對該市場影響應(yīng)該不大?！钡嚓P(guān)公司對后市表現(xiàn)樂觀，創(chuàng)立集團(tuán)公司人士告訴記者：“由于煤礦采掘設(shè)備設(shè)計壽命約3-7年，在保供的要求下，不間斷的高強(qiáng)度開機(jī)，或?qū)⒂绊憴C(jī)械使用壽命，后期可能會提前迎來換機(jī)潮?！?/div>

　　下游鐵路滿載運(yùn)力增幅有限，供應(yīng)鏈企業(yè)客戶數(shù)量增加

　　煤炭產(chǎn)能增加也對下游的相關(guān)企業(yè)有一定利好，大秦鐵路等煤炭物流主干線滿負(fù)荷運(yùn)輸，供應(yīng)鏈企業(yè)客戶數(shù)量增加，但在銷售增加的同時，供應(yīng)鏈企業(yè)的資金壓力也較之前有所提升。

　　作為國家“西煤東運(yùn)”“北煤南運(yùn)”的戰(zhàn)略通道，大秦鐵路承載了全國鐵路煤炭運(yùn)量的四分之一。張飛龍告訴記者：“大秦鐵路的運(yùn)輸能力基本一直維持在滿負(fù)荷狀態(tài)，拋開天氣和檢修原因，實(shí)際運(yùn)輸量變化有限，且大秦鐵路的運(yùn)輸費(fèi)用并沒有變化?！?/div>

　　大秦鐵路公司數(shù)據(jù)顯示，9月份日均煤炭運(yùn)輸量為115萬噸，同比微降1.45%，環(huán)比微增0.15%。公司方面表示，三季度后期受華北地區(qū)汛情影響，和去年相比運(yùn)輸量有所下降，10月份檢修期間每日運(yùn)輸在100萬噸以上，檢修完成后日運(yùn)量有望達(dá)到130萬噸。

　　對煤企下游的供應(yīng)鏈企業(yè)端，行業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在煤炭價格上漲期間，供應(yīng)鏈企業(yè)將會有所受益，而煤炭價格下降也對相關(guān)公司有影響。

　　從瑞茂通昨日披露的三季報看出，三季度單季瑞茂通企業(yè)營收為108億元，同比增長16.56%，而該季度歸屬上市公司的凈利潤為2.55億元，同比利潤增幅達(dá)60倍。但企業(yè)在賺取利潤的同時也承擔(dān)了較大的資金壓力，公司經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額年初至今下降了96.99%，有財會人士表示，上述情況或因今年上游煤企相對強(qiáng)勢，下游電廠資金緊張，導(dǎo)致供應(yīng)鏈企業(yè)墊資情況增加。公司人士則稱：“公司正在向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型，煤炭保供增量對該業(yè)務(wù)有較大提升，市場上下游的新增注冊和服務(wù)購買更為活躍?！倍谑袌鰞r格變化方面，對方表示，煤炭價格的變化，對公司營業(yè)額有一定的影響，但是公司該業(yè)務(wù)主要是以快速流通為主，同時公司有規(guī)定，會對貿(mào)易過程中持有的現(xiàn)貨用期貨或者期權(quán)倉位進(jìn)行價格風(fēng)險對沖。

來源：財聯(lián)社

編輯：滕珊

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