本報訊（記者賈林海）6月13日，中國汽車工業協會發文表示，對歐盟委員會日前披露的臨時反補貼稅率強烈不滿。
中汽協提出，6月12日，歐盟委員會在對中國電動汽車反補貼調查信息披露中，罔顧事實，堅持認為中國電動汽車產業存在高額“補貼”，對歐盟電動汽車產業帶來損害，并擬對中國出口的電動汽車征收臨時性反補貼稅。對此，中汽協表示堅決不能接受。自去年10月份歐盟委員會對中國電動汽車開展反補貼調查以來，中國汽車產業界從維護中歐汽車產業鏈安全穩定的大局出發，積極配合調查，相關企業均按照調查部門要求認真提供材料。然而，在調查中，歐方預設調查結果，傾向性地選取抽樣企業，濫用調查權，隨意擴大調查范圍，嚴重扭曲調查結果。
中汽協介紹，近年來，中國新能源汽車產業發展迅速，受到了全球廣泛關注，電動汽車產品也深受全球消費者的喜愛。中國電動汽車出口不僅給當地消費者提供了良好的消費體驗，也為當地電動汽車市場培育和產業發展做出了積極貢獻。自中國改革開放以來，中歐汽車產業已開展了近40年的良好合作，產業鏈深度融合，形成了“你中有我，我中有你”的命運共同體。在全球新一輪科技變革的浪潮中，中歐主要汽車企業正圍繞電動化、智能化、網聯化開展更為深入的合作，共同為促進全球汽車科技進步、綠色轉型做出積極貢獻。
中汽協表示，希望歐盟委員會不要將當前產業發展必經的階段性整車貿易現象視為長遠威脅，更不要將經貿問題政治化，濫用貿易救濟措施，要避免損害和扭曲包括歐盟在內的全球汽車產業鏈供應鏈，維護公平、非歧視、可預期的市場環境；同時，希望歐盟汽車產業界理性思考、積極行動，共同維護當前雙方合理競爭、互利共贏的局面，共同推動全球汽車產業健康可持續發展。
