圖為中冶武勘的作業(yè)人員正在貼土樣二維碼標(biāo)簽。
圖為中國十九冶瀘州二環(huán)路（納溪段）項目K1+610跨倒流河大橋施工現(xiàn)場。 （陳星宇 攝）
本報記者 杜笑 通訊員 胡飛 羅志貴
在國內(nèi)突發(fā)新冠肺炎疫情影響下，建設(shè)企業(yè)的現(xiàn)場管理及工作效率受到一定的制約。建設(shè)企業(yè)如何做到科學(xué)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)？《中國冶金報》記者分別于4月15日和4月10日跟隨中冶武勘和中國十九冶舉辦的企業(yè)開放日云端宣傳活動的視頻鏡頭，走進(jìn)了他們的施工現(xiàn)場。
勘察神器力保河鋼邯鋼搬遷項目建設(shè)順利
建筑施工，勘察先行。4月15日，記者通過“復(fù)工進(jìn)行時——中冶武勘勘察神器‘易勘通’顯神通”企業(yè)開放日云端宣傳活動視頻在河鋼邯鋼老區(qū)退城整合項目工地中看到，幾十臺鉆機(jī)轟鳴聲不斷，現(xiàn)場勘察作業(yè)不停歇。
復(fù)工復(fù)產(chǎn)，如何克服人手不足特別是技術(shù)人員無法及時到位的難題？中冶武勘自主研發(fā)的一款勘察神器——“易勘通”，正大顯身手。
2月19日，中冶武勘獲得春節(jié)后新訂單：河鋼邯鋼老區(qū)退城整合項目詳勘。該項目位于河北省邯鄲市涉縣龍西工業(yè)區(qū)，占地面積為7507余畝，總建筑面積達(dá)208萬平方米，預(yù)計將于2021年12月投產(chǎn)。中冶武勘負(fù)責(zé)實(shí)施的該項目詳勘工程，工作內(nèi)容包括燒結(jié)機(jī)工程、球團(tuán)工程、原料場工程、工廠站工程共4個區(qū)域的詳勘任務(wù)，合同工期為60個日歷天。
按照要求，需盡快進(jìn)場初勘，否則會影響后續(xù)設(shè)計等工序，耽誤整個工期。在邯鋼項目現(xiàn)場，室外鉆探點(diǎn)分散，需要5臺鉆機(jī)分頭作業(yè)，施工管控難度較大。按照慣例，工人鉆探操作同時，至少需要3名技術(shù)人員實(shí)時監(jiān)管。但受疫情影響，大部分勘察技術(shù)人員滯留在湖北省內(nèi)。時間不等人。怎么辦？中冶武勘研發(fā)團(tuán)隊加班加點(diǎn)，在一款自主研發(fā)的勘察軟件“易勘通”基礎(chǔ)上，增加“云協(xié)作”等功能，讓遠(yuǎn)在千里之外的技術(shù)人員線上協(xié)同辦公。
2月23日，中冶武勘緊急抽調(diào)兩名管理人員分別從安徽、河南奔赴邯鋼現(xiàn)場，開展室外鉆探工作管理。在該項目現(xiàn)場，他們運(yùn)用升級后的“易勘通”，隨時跟進(jìn)鉆孔動態(tài)，并將項目信息實(shí)時傳回武漢，請求遠(yuǎn)在總部的審核人員開展終孔驗(yàn)收。
“云協(xié)作”辦公，不僅解決人手不足問題，還大大提高了效率。2月26日至3月5日，該項目部僅用8天，便完成傳統(tǒng)方式至少半月才能完成的第一階段工作，得到業(yè)主方負(fù)責(zé)人點(diǎn)贊。自2月至今，在“易勘通”的助力下，目前該項目勘察工作已經(jīng)進(jìn)入尾聲，有力保障了邯鋼老區(qū)退城整合項目建設(shè)的平穩(wěn)運(yùn)行。
據(jù)悉，“易勘通”目前已經(jīng)在寶鋼湛江和鹽城鋼鐵、安陽鋼鐵等10多個鋼鐵項目中得到了應(yīng)用，取得了事半功倍的良好效果。
智慧工地助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)
4月10日，記者從中國十九冶集團(tuán)在四川瀘州二環(huán)路（納溪段）PPP項目組織開展的“國企頂梁柱”主題企業(yè)開放日云端宣傳活動上了解到，瀘州二環(huán)路項目作為瀘州市和中國十九冶第一個智慧工地項目，智能化、信息化為疫情期間科學(xué)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)及確保4月30日達(dá)到通車條件奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
中國十九冶承建的瀘州二環(huán)路（納溪段）工程位于四川省瀘州市納溪區(qū)，道路起點(diǎn)K0+000至終點(diǎn)K9+360，其中起點(diǎn)至藍(lán)安大道（K4+500）道路斷面寬度50米，藍(lán)安大道（K4+500）至終點(diǎn)道路斷面寬度70米（包含兩側(cè)輔道）。據(jù)中國十九冶瀘州二環(huán)路項目經(jīng)理段江濤介紹，圍繞中冶集團(tuán)“長期堅持走高技術(shù)高質(zhì)量發(fā)展之路”的戰(zhàn)略定位，為實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+工地跨界融合，該項目按照《中冶集團(tuán)智慧工地建設(shè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)》，把瀘州二環(huán)路打造成了瀘州市和中國十九冶第一個智慧工地，并舉辦了瀘州“智慧工地”工程觀摩交流會，受到瀘州市政府及行業(yè)同仁高度認(rèn)可和贊揚(yáng)。依托中國十九冶項目管控PM平臺，結(jié)合輕筑云、電商平臺，引入BIM技術(shù)、管控中心（遠(yuǎn)程監(jiān)控）等全新的管理方式，起到減負(fù)、降本、提質(zhì)、增效的作用。特別是管控中心應(yīng)用，使該項目部能實(shí)時掌控現(xiàn)場各施工點(diǎn)位動態(tài)信息、問題及時整改，確保了施工安全、質(zhì)量、技術(shù)、成本優(yōu)化可控。
該項目工程部部長王先乾還從技術(shù)運(yùn)用層面補(bǔ)充道：“我們在藍(lán)安立交施工過程中利用了BIM系列軟件，結(jié)合無人機(jī)傾斜攝影技術(shù)進(jìn)行三維實(shí)景地形建模，完成最合理、最科學(xué)的改道路線設(shè)計和施工總平面布置，有效節(jié)約了成本。3D可視化技術(shù)交底，形象直觀地提高了作業(yè)人員的安全意識、質(zhì)量意識和施工技術(shù)意識，最大限度避免了行業(yè)質(zhì)量通病的出現(xiàn)。”
當(dāng)前，中國十九冶以設(shè)計施工總承包為引領(lǐng)，以建筑業(yè)產(chǎn)業(yè)化為平臺，以建筑業(yè)的綠色化、智能化、信息化為支撐，全面構(gòu)建冶金、交通、市政、房建、綠色環(huán)保、地下空間與軌道工程六大業(yè)務(wù)體系，確立了“一核兩高兩帶八點(diǎn)”戰(zhàn)略布局，“一核”是川渝市場核心，“兩帶”是長江經(jīng)濟(jì)帶和“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶。瀘州市作為成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈和長江經(jīng)濟(jì)帶上的重要節(jié)點(diǎn)城市，發(fā)展?jié)摿薮螅袊乓睂o州二環(huán)路項目打造成為企業(yè)融入成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈國家戰(zhàn)略的標(biāo)桿工程，對市場戰(zhàn)略的落實(shí)落地具有重要意義。此次企業(yè)開放日云端宣傳活動，向社會進(jìn)一步展示了中冶集團(tuán)和中國十九冶的品牌形象和國家“頂梁柱”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
《中國冶金報》（2020年04月23日 04版四版）
