燒結是鋼鐵冶煉工序中的重要環節，負責將鐵礦石“淬煉”為高爐煉鐵所需的燒結礦，燒結過程中所排放的煙氣是體量最大、污染物種類集中且濃度較大的一種工業廢氣，也是鋼鐵企業大氣污染的主要來源。因此，燒結煙氣的治理與凈化始終是冶金行業節能減排的重點“攻堅對象”。
長江之畔，青山腳下，新中國第一座大型鋼鐵廠——武鋼坐落于此。自1958年武鋼一號高爐的第一爐鐵水噴涌而出，這座紅色鋼城已經走過了六十多年不平凡的歷程；進入新時代，武鋼順應時代要求，加速向綠色智能化城市鋼廠轉型。2020年以來，武鋼有限投入120多億元用于鐵區環境升級改造，重點破解燒結工序污染大的行業難題。經過科學統籌，武鋼將原有的5臺燒結機升級改造為3臺，武鋼五燒結節能環保提升改造工程正是煉鐵廠燒結單元裝備更新的收官之作，也是武鋼有限“環保創A”的關鍵項目。
項目全景
五燒結節能環保提升改造工程意義重大，建成后不僅能大幅提升燒結工藝生產效率，更會極大降低工序能耗，實現污染物超低排放；但作為收官之作，該項目工期也格外緊張，施工速度必須遠快于常規項目。在極限工期下，中國五冶的建設者們在武鋼這片熱土上爭分奪秒，以先進的施工技術打造安全、文明、綠色、智慧工地，以先進的施工組織管理提升建設效率，為五燒結項目提前投產做出了重大貢獻，創造了世界燒結建設“奇跡”。
調兵遣將，組建燒結攻堅“夢之隊”
武鋼有限五燒結節能環保提升改造工程是將原有的五號燒結機拆除，新建一臺550平方米燒結機及配套設施。中國五冶堅持“無策劃不開工”的剛性原則，公司領導親自上陣，在充分研判業主需求、掌握產品發展趨勢的基礎上，聚焦“最優、亮點、滿意”原則精心編制項目策劃方案，同時嚴格把關，確保策劃方案展現最優品質、最佳服務、最好形象。
在策劃方案確定后，團隊就成了項目建設的決定性因素，由“誰來打這場硬仗”直接關乎五燒結項目能否提前建成投產。中國五冶進入武鋼區域市場后，組建了五冶武鋼指揮部，并選派了經驗豐富的“老將”沈俊清擔任指揮長。此前他掛帥五冶湛江鋼鐵工程指揮部期間，帶領團隊圓滿完成了各項任務，確保了所有項目全過程、全方位高品質，客戶百分百滿意，無疑是武鋼指揮部掛帥的最佳人選。五燒結項目開工前，指揮部在業主和公司的鼎力支持下，快速整合內外資源，調配燒結專業技術骨干，組建了一支高效能戰、能力一流的項目隊伍。以“指揮部+項目部”的模式，五燒結項目團隊展現了出色的凝聚力和戰斗力，高效推進項目完美履約。
2022年4月20日，武鋼五燒結項目正式開工。在原有燒結機尚未完全拆除的情況下，項目團隊通過科學統籌、提前策劃，緊跟拆除進度，見縫插針地組織打樁工作，打響了項目攻堅的“第一槍”。但首戰告捷的喜悅并沒有持續太久，項目建設很快就碰上了半路殺出的“攔路虎”。
2022年7月，武漢出現歷史極端高溫，長江武漢段水位持續退落，岸線灘涂清晰可見，酷暑高溫似乎要把長江“蒸干”。烈火煉真金，在武漢“大火爐”里，五冶人勇挑重擔，調整施工時間和作業方式，采取“干兩頭、休中間”，在相對涼爽的清晨和夜間施工；同時在施工現場搭設了臨時休息棚和飲水區，提供降溫飲品和防暑藥品，全力避免作業人員中暑。盡管如此，酷暑高溫還是讓建設者們揮汗如雨，工作服在干、濕兩種狀態中不斷轉換，每天工作結束后，五冶人的工作服都會泛出一圈又一圈不規則的鹽花。經過全體人員的共同努力，五燒結項目再下一城，克服了極端高溫天氣的不利影響，順利完成了樁基施工、基礎施工等前期工序，為后續“螺螄殼里做道場”創造出有利條件。
投產儀式現場
觸類旁通，創造快速安裝“殺手锏”
五燒結節能環保提升改造工程場地狹小、單體結構多、裝置布局緊湊、立體交叉作業多，堪稱“螺螄殼里做道場”。但項目工期緊張，五冶人沒有時間慢慢摸索，沒有空間慢慢作業，任務迫在眉睫，必須要盡快找到提升施工效率的“武功秘籍”。
為了快速攻關，項目團隊廣發“英雄帖”，召集精兵強將，開展專項研討會，并通過翻閱文獻、查找資料等方式，對總體工藝流程、設備安裝方法、質量控制難點進行了重點研究。項目總工林福斌帶領技術攻關小組，白天在現場邊抓緊施工，邊勘察作業環境，每天都要走上幾萬步，連最不起眼的小角落都要深入考察；晚上回到辦公室，他們又結合勘察情況，研究起圖紙和技術資料，力爭用最短時間理清各項工序的技術參數和安裝要領。那段時間里，技術攻關小組一到夜晚，就扎進一摞摞厚厚的資料書籍中，渴望在知識之海中找到那條通往最短工期的“奇跡”路線。
技術攻堅的重點是在保障質量安全的前提下，盡可能縮短工期。技術攻關小組以“燒結機裝配式及智能建造技術研究及應用”為課題，總結以往燒結項目的施工工藝，利用先進的信息化、智能化技術，對關鍵環節進行了針對性的優化。
燒結大煙道是燒結機重要的組成部分，位于燒結主廠房的結構內部，煙道直徑大、作業范圍極其狹窄，吊裝就位困難。傳統大煙道安裝通常采取兩種方式，一是利用卷揚機拉拽設備，二是增設臨時電動葫蘆進行吊裝。前者既笨重又存在很大的安全危險，后者與前者相比更為先進安全，但會影響燒結機上部設備下部灰斗的安裝作業，導致耗時過長，無法滿足工期緊張的挑戰。
技術攻關小組在以往燒結項目的工藝基礎上，創新性地提出了“龍門吊架+軌道滑移”的施工工藝，即在地面將燒結大煙道進行分節制作，再通過自制的龍門吊架完成吊裝作業。更為形象的說明就是，龍門吊架像一節“地鐵車廂”，載著“乘客”（大煙道）進入“隧道”（安裝位置空間），通過提前鋪設好的雙道滑軌自由移動，將大煙道放到指定“站點”。通過這種方法，項目團隊將環境復雜的空中吊裝轉變成簡單安全的平面安裝作業，既減少了吊裝風險，又實現了上部機下灰斗同時作業，以空間換時間，有效縮短了安裝工期。
此外，技術攻關小組還自制了一種煙氣凈化吸附塔的專用吊具，其形狀酷似一個帶有8個掛鉤的巨大“晾衣器”；8個吊耳均勻受力，吊裝平穩安全，可實現吸附塔4個模塊同時吊裝就位，極大提升了施工效率。正是通過這樣一個個匠心巧思的“獨門法寶”，項目團隊逐漸找到了通往最短工期的一條捷徑，距離投產終點越來越近。
黨員突擊隊授旗儀式
拼在一線，開創燒結建設“新奇跡”
2023年春節期間，為搶回因疫情耽誤的工期，五燒結項目全體管理人員主動留守，帶領500多名工人，加緊安裝作業。項目經理楊立法每天醒來的第一件事就是奔赴項目現場，對項目的建設進度、安全質量等情況進行檢查，并主動為管理人員、工人們講解施工難點、要點，協調解決各類問題。
除夕夜，項目團隊歡聚一堂，大家一起包著餃子，享受著難得的休息時光。楊立法抽出時間，和每一名留守員工都進行了親切交談，并向他們和家人送上了節日的祝福和問候。簡單吃過飯后，楊立法再次回到施工現場，排查起項目可能存在的安全隱患，并記錄在自己的工作日志上。
“項目留守的員工舍棄了過年和家人團聚的機會，就是為了項目圓滿建成，我們項目負責人更應該再加把勁，不辜負他們的付出和努力。”通過全體堅守人員的奮力拼搏，五燒結項目順利搶回了因疫情造成的工期損失，為項目早日竣工投產奠定了堅實基礎。
春節結束后，項目進入攻堅決勝階段。項目部在3月份舉行了動員大會，錨定“6.30”建成交付目標開展“百日會戰”。“5+2”“白加黑”成了建設者們在攻堅期間的最真實寫照，特別是設備調試前期，項目施工時間調整為“早8點到晚12點”輪班作業模式，建設者既經歷過披星戴月的深夜，也見到過“日月同輝”的清晨。
施工任務重，時間一長，有些建設者難免產生畏難情緒、退縮情緒。楊立法便帶著項目班子成員與建設者們拉家常，通過真情實感的談心談話，拉近與團隊人員、工人們的距離，從而更準確地獲取他們的相關需求，并及時給予幫扶和解決問題，有效消除了部分人員的退縮和抵觸情緒。同時，楊立法帶領項目班子成員以身作則，沖在最困難、最辛苦的一線，用肩膀扛起了攻堅重任，常常廢寢忘食;工人們打趣道，“楊經理剛開始還是個帥小伙，現在都被項目‘烤熟’了，變得又黑又瘦。”
百二秦關終屬楚，三千越甲可吞吳。經過項目團隊勠力同心攻堅鏖戰，五燒結項目僅用14個月的極致工期，于6月30日提前建成投產，開創了大型燒結機建設的最短工期。
如今，武鋼有限公司煉鐵廠區內，昔日的滾滾濃煙早已消失不見，取而代之的是綠樹紅花與鐵水鋼花相映生輝，美麗花園與現代工廠完美融合，花園式工廠建設已取得顯著成效，五燒結節能環保提升改造工程正是其中濃墨重彩的一筆。中國五冶也將繼續秉持“打造世界第一冶金建設國家隊”初心使命，全力踐行“五冶速度、五冶服務、五冶品質”承諾，攜手武鋼共同打造高質量鋼鐵生態圈，助力“青山常青”，讓“花園式鋼廠”成為武漢這座英雄之城的一道靚麗風景線。（張帥康）
五冶項目團隊合影
