陜鼓國務院特殊津貼專家、全國勞模、軸流壓縮機專業(yè)技術(shù)總監(jiān)王儀田告訴《中國冶金報》記者，該機組為超大型軸流壓縮機組，機組運行風量為每分鐘20000立方米～25000立方米、壓比為8～9，均為目前全球工業(yè)用軸流壓縮機領(lǐng)域之最；整機總長度為11.5米，寬5.7米，高4.5米；總重量達400多噸，其中核心部件空心轉(zhuǎn)子長度近11米，重量近70噸，轉(zhuǎn)子內(nèi)徑為1.4米。其新型高效葉型和空心轉(zhuǎn)子的全新設(shè)計開發(fā)，確保了裝置整體運行更加穩(wěn)定和高效節(jié)能。該機組應用于我國航空發(fā)動機高空試驗臺位的抽氣系統(tǒng)領(lǐng)域。陜鼓同類型大型軸流壓縮機機組已在我國航空航天連續(xù)式跨聲速風洞試驗、冶金特大型高爐、催化裂化、大型空分、制藥、遠程氣體輸送、壓縮儲能等多領(lǐng)域應用。

　　《中國冶金報》記者了解到，一直以來，航空航天高空試驗臺、連續(xù)式跨聲速風洞用大型軸流式壓縮機技術(shù)都被國外壟斷，西方發(fā)達國家不僅對我國進行嚴密的技術(shù)封鎖，產(chǎn)品也不允許出口。自1999年起，陜鼓軸流壓縮機專業(yè)研發(fā)團隊開始研制我國連續(xù)式跨聲速風洞、航空航天領(lǐng)域超大型軸流壓縮機組，陸續(xù)攻克了低雷諾數(shù)、大流量、高壓比、高排氣溫度、高轉(zhuǎn)速下高性能優(yōu)化設(shè)計，大型空心軸開發(fā)，大型焊接件質(zhì)量控制、超低負壓下的防漏油、長軸系轉(zhuǎn)子動力學，以及多臺壓縮機之間各種串并聯(lián)的控制技術(shù)等一系列技術(shù)難題，打破了國外對該領(lǐng)域的技術(shù)壟斷，填補了多項國內(nèi)空白。

　　與此同時，近年來，為推進大型高端裝備國產(chǎn)化，陜鼓還在持續(xù)創(chuàng)新中尋求技術(shù)的再升級、再突破，建成了高效率、高性能、高可靠性的軸流壓縮機基本級性能實驗研究平臺，創(chuàng)新研究實驗方法，對CFD（計算流體動力學）流體仿真計算結(jié)果進行驗證，為國產(chǎn)大型高端裝備技術(shù)提升提供了有力支撐。

　　“如今，按照國家戰(zhàn)略部署，陜鼓集團正聯(lián)合西安交大全力攻克某‘兩機專項’（發(fā)動機、燃氣輪機）的縮比壓氣機關(guān)鍵技術(shù)，同時，正在研制連續(xù)式超聲速風洞壓縮機，讓中國裝備在世界舞臺上挺起脊梁。”王儀田說。