入冬以來，特別是進(jìn)入12月份，國內(nèi)工業(yè)生產(chǎn)快速增長和低溫寒流疊加，導(dǎo)致電力需求超預(yù)期高速增長，部分電廠存煤下降。為確保市場供需平衡，煤炭可靠供應(yīng)，晉能控股集團(tuán)出臺九項(xiàng)措施，全力增產(chǎn)保供，最大限度釋放先進(jìn)產(chǎn)能；在保障安全的前提下，對存煤告急的電廠優(yōu)先安排計(jì)劃、優(yōu)先發(fā)運(yùn)。同時(shí)，科學(xué)調(diào)整進(jìn)港流向，增加重點(diǎn)港口場存。國家能源集團(tuán)采取七項(xiàng)措施保障煤炭、電力供應(yīng)，旗下71個(gè)煤礦全部實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷生產(chǎn)，還優(yōu)化調(diào)整品種結(jié)構(gòu)，增加電煤產(chǎn)量和外運(yùn)量，保障重點(diǎn)地區(qū)煤炭供應(yīng)。此外，山西、內(nèi)蒙等地主力煤企認(rèn)真執(zhí)行煤炭中長期合同價(jià)格機(jī)制和履約承諾，落實(shí)上級保供穩(wěn)價(jià)措施，開展2021年度煤炭中長期合同簽訂和履約。

　　秦皇島港、黃驊港、唐山港口群認(rèn)真貫徹落實(shí)上級關(guān)于保供穩(wěn)價(jià)的要求，出臺具體措施，保障電煤運(yùn)輸，向南方增運(yùn)煤炭。各運(yùn)煤港口鎖定大客戶和規(guī)模貨源的批裝車量，完善服務(wù)功能，優(yōu)化工作流程，提高運(yùn)輸效率，全力滿足南方電廠用煤需求。秦皇島港發(fā)揮路港合署辦公和港前待泊作用，加快卸車、增加場存，壓縮輔助作業(yè)時(shí)間，挖掘運(yùn)輸潛力；落實(shí)船舶運(yùn)力，保障增運(yùn)工作順利進(jìn)行。黃驊港加強(qiáng)生產(chǎn)組織，全力保障煤炭運(yùn)輸，提高裝船效率，降低車船在港停時(shí)，發(fā)揮能源供應(yīng)穩(wěn)定器和壓艙石作用。本月以來，秦皇島和黃驊兩港合計(jì)日均發(fā)運(yùn)煤炭達(dá)112萬噸。唐山港口群發(fā)揮堆場大、吞吐能力強(qiáng)的優(yōu)勢，以卸車促調(diào)進(jìn)，靠場存爭運(yùn)力，全力滿足下游用煤需求。

　　鐵路方面，太原局成立專班，逐項(xiàng)盯控電煤運(yùn)輸各個(gè)環(huán)節(jié)，對發(fā)電、供熱用煤等重點(diǎn)物資，給予優(yōu)先受理、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先卸車。對管內(nèi)煤炭生產(chǎn)企業(yè)信息進(jìn)行歸類匯總，全面了解各煤炭生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)運(yùn)銷信息，精準(zhǔn)掌握不同品質(zhì)煤炭的產(chǎn)量、去向，對接下游用戶需求。呼鐵局接到通知，從即日起，所有車皮計(jì)劃全部用來保供國有幾大電，市場車皮全部取消，國有礦開足馬力生產(chǎn)，呼鐵局請車數(shù)增至60-70列。大秦線、朔黃線、蒙冀線三大運(yùn)煤通道全力保障煤炭運(yùn)輸，加快車輛周轉(zhuǎn)，加大防凍車工作力度，落實(shí)產(chǎn)運(yùn)協(xié)同要求，做好冬季保供工作。