本報通訊員 陳世宇

　　電，是能源消耗的大指標(biāo)，也是節(jié)能挖潛的關(guān)鍵控制環(huán)節(jié)。2019年初以來，首鋼通鋼公司將能源消耗管控納入重要日程，特別是在用電控制上敲響重錘，通過創(chuàng)新管控，做好電能優(yōu)化“加減法”，開啟節(jié)約用電控制的全新模式，并取得顯著成效。

　　做減法：探索“另類”錯峰生產(chǎn)模式

　　利用“錯峰”生產(chǎn)“做減法”，減少用電量、降低消耗，是該公司節(jié)約用電的重要舉措。但是在運行過程中，也存在部分產(chǎn)線效果不理想、降耗不明顯的問題。如該公司煉鋼生產(chǎn)線就存在這樣的問題，因連續(xù)滿負(fù)荷生產(chǎn)，單獨靠“停”與“啟”的錯峰生產(chǎn)模式根本無法實現(xiàn)。

　　隨著節(jié)能挖潛步伐的不斷加大，該公司將目光聚焦到降耗不明顯的問題上。在不能隨意啟停設(shè)備的情況下，能不能從生產(chǎn)組織上獲得收益？他們打破原有思維定式，在數(shù)據(jù)分析上狠下功夫，搜尋解決難題的方法，對多年用電情況進(jìn)行細(xì)致的分析，逐步將降耗低的問題鎖定在產(chǎn)量、主軋機電機及比例關(guān)系上。通過對比，他們發(fā)現(xiàn)主軋機電機用電量最大，是優(yōu)先的節(jié)約用電目標(biāo)。

　　該公司迅速組建峰谷攻堅小組全面跟進(jìn)，詳細(xì)分析產(chǎn)品厚度規(guī)格與主軋機電機用電量各項參數(shù)，借助現(xiàn)有的MES系統(tǒng)（制造企業(yè)生產(chǎn)過程執(zhí)行系統(tǒng)）和能源消耗記錄表對6000塊板坯數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，找出了解決難題的突破口。

　　為解決難題，該公司在可視化、正向激勵、優(yōu)化管理上下功夫，一方面在操作臺、辦公室制作“峰谷時鐘”，生產(chǎn)什么規(guī)格，什么時間是用電高峰，什么時間是用電低谷，提醒操作人員錯峰生產(chǎn)，加深職工對峰谷控制的認(rèn)識，時時刻刻提醒職工牢記峰谷時段操作。另一方面，他們以2.75毫米為界線，制訂《煉鋼薄規(guī)格錯峰生產(chǎn)攻關(guān)方案》，采取相關(guān)獎勵措施，促使職工從被動執(zhí)行到主動參與的轉(zhuǎn)變。

　　在“另類”錯峰生產(chǎn)組織中，該公司不斷采取措施，進(jìn)一步優(yōu)化管理，針對有些工段的操作人員在夜間超量軋制，不符合生產(chǎn)要求，而有些工段的操作人員只在低谷時生產(chǎn)相關(guān)薄規(guī)格產(chǎn)品，致使用鋼總量達(dá)不到目標(biāo)總量等問題，每天派專人嚴(yán)格檢查，如發(fā)現(xiàn)超量軋制，剔除當(dāng)班錯峰產(chǎn)量，引導(dǎo)職工按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。

　　一系列管控措施的有效實施，薄規(guī)格產(chǎn)品生產(chǎn)數(shù)量峰谷比發(fā)生明顯變化，在完成薄規(guī)格產(chǎn)品生產(chǎn)任務(wù)的同時，“谷”時生產(chǎn)的薄規(guī)格產(chǎn)品明顯多于“峰”時，1月份至5月份實現(xiàn)降本37.32萬元。

　　做加法：成功投運“余熱發(fā)電”新項目

　　創(chuàng)新改造，有效利用現(xiàn)有能源“做加法”，增加發(fā)電量，是近兩年來該公司大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、培育效益增長新動能的又一創(chuàng)新亮點。

　　走進(jìn)該公司煉鋼生產(chǎn)線蓄熱間，一組嶄新的管路呈現(xiàn)在筆者面前。提起這組新增的管路，職工臉上洋溢著喜悅的笑容。據(jù)當(dāng)班的一位職工介紹，“這是‘余熱發(fā)電’新項目增設(shè)的管路，于5月初正式入網(wǎng)投產(chǎn)運行，現(xiàn)在每天可以發(fā)電1.6萬千瓦時。”據(jù)該公司煉鋼生產(chǎn)線設(shè)備管理室人員核算，5月份以來，該項目已成功發(fā)電64萬千瓦時，增效近32萬元，此項目每年可增效300萬元。

　　據(jù)悉，以往該公司在轉(zhuǎn)爐冶煉過程中產(chǎn)生大量飽和蒸汽，這些蒸汽經(jīng)減壓并入公司低壓管網(wǎng)，冬季用于供熱，到了夏季，為保生產(chǎn)不得不將大部分余熱蒸汽放散掉，能源處于半浪費狀態(tài)。

　　為積極響應(yīng)節(jié)能減排要求，扭轉(zhuǎn)蒸汽浪費現(xiàn)象，達(dá)到回收能源、增加經(jīng)濟效益的目的，該公司將此工程作為重點，全力組織推進(jìn)。該公司經(jīng)過外出考查、廠家投標(biāo)等一系列工作后，該工程于2018年12月20日正式開工。該公司組建了創(chuàng)新改造工程項目組，全程推進(jìn)項目建設(shè)工作。

　　此類工程改造在該公司尚屬首次，零經(jīng)驗是工程開展面臨的最大挑戰(zhàn)。為確保工程低投入、高質(zhì)量推進(jìn)，該項目組成員多次外出學(xué)習(xí)，到先進(jìn)企業(yè)“取經(jīng)”，比質(zhì)比價，優(yōu)化項目推進(jìn)方案，并結(jié)合生產(chǎn)實際，選擇合理的施工場地。2019年年初，工程建設(shè)全面鋪開，該公司在原有蓄熱器與分汽缸之間的蒸汽管路并聯(lián)增設(shè)一根管路，當(dāng)夏季蒸汽用量不大時，轉(zhuǎn)爐產(chǎn)生的飽和蒸汽可以通過新增管路用于發(fā)電。

　　與此同時，在工程設(shè)計上，該公司對部分設(shè)備選取了遠(yuǎn)程自動化控制模式，無須人工操作，在一定程度上節(jié)約了人工成本，減輕了崗位職工工作壓力。

　　5月8日，該工程順利并網(wǎng)，滿足了能源回收發(fā)電的要求。經(jīng)過一個多月的試行，該公司發(fā)電機組運行穩(wěn)定，標(biāo)志著“余熱發(fā)電”新項目實現(xiàn)成功投產(chǎn)運行。

　　《中國冶金報》（2019年06月27日 08版八版）