本報記者 劉紀生 張苓

　　保護生態環境就是保護生產力，改善生態環境就是發展生產力。今年4月份，陜鋼集團陜西龍門鋼鐵有限公司建成的35560平方米固廢料場氣膜工程啟用半年來，在冶金行業中產生重大影響。

　　酒鋼集團公司、寶武集團韶關鋼鐵公司、中冶京誠工程技術有限公司等鋼鐵企業領導前來觀摩取經。他們經過實際考察，對中成空間（深圳）智能技術有限公司（以下簡稱中成空間）研發的這項大跨度、全封閉、零排放的綠色料場氣膜工程紛紛叫好，表示將采用此項專利技術，落實推廣料場封閉先進做法。

　　過去，鋼鐵生產需要的各種礦石、礦粉、焦煤、原煤等多種輔助原料，基本是露天堆放，風吹雨淋，造成粉塵污染，大量資源流失。十八大以來，環境保護問題引起國家高度重視，解決鋼鐵企業原料露天堆放成為刻不容緩的事情，許多企業開始探索建設固體料場封閉性堆放保護設施。但由于料場堆放空間大、投資費用高，建設周期長，嚴重制約了封閉固廢料場的發展。龍鋼公司地處黃河之濱，是環保治理的重點區域，近幾年雖然建立了不少封閉固廢料場，但仍滿足不了形勢發展的需要。他們通過各種渠道了解到，中成空間作為一家專業從事空間環境技術研發的國家級高新企業，經過近20年的積累與創新，其氣膜保護隔熱技術、氣膜采光技術、大跨度氣膜技術、環保節能技術等方面處于技術研發的最前沿，可滿足數字化料場避雷、消防、降塵、新風換氣、環境監測等方面的發展訴求。其突破性的氣膜技術，能實現200米的跨度、30天至90天快速搭建、維護費用節省50%、成本造價節省30%以上，節能環保，智能低碳，使用壽命可達30年，還能抵御16級臺風。

　　經過多次接觸，充分地了解及現場考察，龍鋼公司與中成空間達成共識，固廢料場氣膜封閉工程正式啟動。這一項目位于龍鋼公司14號料場塊礦堆場西、規劃綜合料場翻車牽引線以東、澗溝河以北、車隊異地搬遷以南工業站新增管帶機的兩側，長254米、寬140米、高50米，總面積為35560平方米。由于跨度大，設計和施工必須考慮氣膜結構不受損傷，同時保證場內的車輛通行，生產機械運作有足夠的空間。固廢料場主要存放尾渣、石膏、生活垃圾、石灰石、污泥、除塵灰等，封閉后需考慮內部有害氣體排放。龍鋼公司要求氣膜必須達到B1級防火要求，符合國家消防標準，同時設置消防應急門，確保場內人員可以在5分鐘內從容疏散。

　　像這樣超大跨度的氣膜料場，在我國西北地區尚屬首家。目前，國內只有中成空間擁有相應的專利技術和成功案例。受力計算需要有新的研發實力，受力節點需要有特別的設計及新的工藝，才能確保安全性、牢固性；而且，此項目靠近黃河風口，風特別大，10至11級陣風很常見。如何限制結構位移及抵御特大風荷載？需要在膜材選用、鋼索結構設計、設備選型上克服很多難關。該項目啟動以來，中成空間的工程技術人員高度重視工程質量，每個環節都嚴格按照高標準、高質量的要求，從材料準備到圖紙繪制，從技術交底到動工會議，系統規劃，精心設計，全力搶抓工程進度。

　　經過半年來的試運行，該氣膜的送風、加壓、監測、除塵、消防、照明等各項設施，正常運轉，操作簡便，先進的技術、安全的性能、智能的應用全部達到預定目標。該氣膜啟用運營至今，降低粉塵污染，成功實現了“普通堆場”向“綠色料場”的轉型升級，為龍鋼公司塑造良好的企業形象，產生了積極的推動作用和顯著的社會效益。

　　據了解，該氣膜料場已成為陜西省乃至全國鋼鐵行業的示范環保項目。

　　《中國冶金報》（2019年09月19日 08版八版）