本報(bào)訊 （記者陶海銀 通訊員王亞偉）7月31日，中冶賽迪擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的ECIA-C型環(huán)保原料專利技術(shù)在湛江鋼鐵成功投用。該專利技術(shù)突破傳統(tǒng)C型料場(chǎng)的總體工藝局限和堆取作業(yè)匹配問(wèn)題，在相同儲(chǔ)料場(chǎng)地下實(shí)現(xiàn)更高效作業(yè)，原料場(chǎng)取料作業(yè)效率提高近1倍，最大堆料和總?cè)×夏芰?chuàng)行業(yè)新高。

　　鋼鐵行業(yè)傳統(tǒng)C型料場(chǎng)通常采用高架堆料機(jī)和半門架刮板取料機(jī)作業(yè)，單側(cè)布置1進(jìn)1出形式。其中，料場(chǎng)刮板取料機(jī)是制約作業(yè)效率的關(guān)鍵因素。中冶賽迪在湛江鋼鐵C型料場(chǎng)率先開發(fā)地面四線輸出的工藝技術(shù)，無(wú)需折返或中斷線路，既充分發(fā)揮了C型料場(chǎng)貯量大的優(yōu)點(diǎn)，又成功解決了料場(chǎng)刮板取料機(jī)走行線路長(zhǎng)、輸出線路數(shù)少、品種切換頻繁、輔助作業(yè)繁重等問(wèn)題，且在同等條件下，提升料場(chǎng)作業(yè)能力近1倍。這是繼中冶賽迪ECIA-M料場(chǎng)成功投入市場(chǎng)后，又一種具有特色競(jìng)爭(zhēng)力的新型料場(chǎng)技術(shù)。

　　湛江鋼鐵C型料場(chǎng)頂部重型堆料機(jī)采用長(zhǎng)距離移動(dòng)拖鏈供電、供水、供氣和通訊，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人值守，具備多種智能堆料模式，最大化利用了料場(chǎng)庫(kù)容，提升了預(yù)混效果，最大堆料能力達(dá)到6250噸/小時(shí)；取料設(shè)備配合工藝需求，首次采用多路輸出半門架刮板取料機(jī)，并采用履帶鏈技術(shù)，最大取料能力達(dá)2500噸/小時(shí)，創(chuàng)下同類料場(chǎng)半門架刮板取料機(jī)取料能力新紀(jì)錄。該新式刮板取料機(jī)也打破了國(guó)外供貨商在該領(lǐng)域的長(zhǎng)期壟斷局面，助力關(guān)鍵設(shè)備實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。

　　《中國(guó)冶金報(bào)》（2019年08月15日 04版四版）