4月9日16時(shí)30分，中冶華天總承包攀長(zhǎng)特初軋產(chǎn)線(xiàn)升級(jí)改造項(xiàng)目全線(xiàn)順利過(guò)鋼，標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入試生產(chǎn)階段，這是繼3月23日熱負(fù)荷試車(chē)成功后，時(shí)隔半個(gè)月又一里程碑節(jié)點(diǎn)，有力展現(xiàn)了中冶華天高品質(zhì)履約的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
據(jù)了解，該項(xiàng)目是攀鋼集團(tuán)長(zhǎng)城特鋼產(chǎn)線(xiàn)優(yōu)化升級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目和“十四五”規(guī)劃核心技改項(xiàng)目，主要內(nèi)容為新建一條主軋線(xiàn)，從均熱爐跨運(yùn)錠軌道的始端開(kāi)始，至成品運(yùn)輸鏈床的末端為止，具體范圍包括運(yùn)錠軌道-運(yùn)錠車(chē)-稱(chēng)重裝置-高壓水除鱗-1350初軋機(jī)-液壓剪-中間坯橫移收集臺(tái)架、連軋機(jī)組-編組臺(tái)架-砂輪機(jī)-快速收集臺(tái)架-冷床-在線(xiàn)去毛刺裝置-成型器-打捆機(jī)-稱(chēng)重裝置-自動(dòng)計(jì)數(shù)-刻牌-掛標(biāo)-成品運(yùn)輸鏈床為止，以及相關(guān)的廠(chǎng)房和配套設(shè)施等。
該項(xiàng)目采用先進(jìn)的自動(dòng)軋制控制技術(shù)，減少軋制過(guò)程中的人工干預(yù)，實(shí)現(xiàn)了軋制過(guò)程穩(wěn)定、可控；新建的1350初軋機(jī)組是國(guó)內(nèi)外工模具鋼產(chǎn)線(xiàn)中最大的新一代開(kāi)坯機(jī)組，能完全滿(mǎn)足各類(lèi)品種軋制要求；核心設(shè)備連軋機(jī)屬世界首創(chuàng)，初軋機(jī)和液壓剪首開(kāi)先河，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，是中冶華天“冶金建設(shè)國(guó)家隊(duì)”第一梯隊(duì)技術(shù)優(yōu)勢(shì)的集中體現(xiàn)，具有顯著行業(yè)參考價(jià)值和標(biāo)桿意義。項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，軋鋼廠(chǎng)產(chǎn)線(xiàn)自煉鋼錠材率將提高2.2個(gè)百分點(diǎn)以上，噸鋼成本大幅下降，為全廠(chǎng)成材產(chǎn)線(xiàn)開(kāi)坯和實(shí)現(xiàn)自身成材，生產(chǎn)的高溫合金熱軋扁鋼可用于航空航天、重型燃機(jī)、海洋裝備等領(lǐng)域。（王劉濤）
