本報通訊員 溫明 李夢曦

　　6月22日，河鋼唐鋼一鋼軋廠1810線正在軋制耐候鋼，生產該鋼種時最大拉速達到6米/分鐘。3號連鑄機旁，該廠技術室副主任鄭英輝和達涅利3名外籍專家正在觀察結晶器液面波動情況，討論重點品種耐候鋼質量控制要點。

　　距離該廠首次刷新連鑄機拉速達到6.0米/分鐘過去了一個多月時間，被問及生產情況怎么樣，鄭英輝自信地回答：“既有高效率，又有高質量！”

　　此前3號連鑄機拉速已達到國內先進水平，但是與浦項ISP、日照ESP相比還存在較大差距。與高端產線相比，1810線不占優(yōu)勢，效率上不來，產品競爭力也就無從談起。“別人能做到，我們也能做到，而且要做世界第一。”河鋼唐鋼人以比肩世界一流企業(yè)的志向，向提高產線效率這塊“硬骨頭”發(fā)起了挑戰(zhàn)。

　　今年2月份，該廠利用大修機會，為產線加裝了電磁制動裝備，目的是保證板坯在高澆鑄速度下表面質量保持穩(wěn)定。它對精度要求極高，普通高標準鋼結構零件安裝誤差要求±3毫米，但電磁制動設備安裝要保證在±1毫米。為確保一次安裝成功，該廠光安裝方案就修改了5個版本，每一個環(huán)節(jié)都反復衡量。按計劃進行安裝，出色的工作也讓達涅利專家豎起了大拇指。

　　在該廠副廠長單慶林看來，引入電磁制動只是“星星之火”，有基礎管理做保障才能支撐發(fā)展的“燎原之勢”。今年初以來，該廠持續(xù)提高設備功能精度。以優(yōu)化扇形段設計為例，該廠完成了扇形段校核模型的優(yōu)化，重新設計在線扇形段受力，進一步提升了扇形段輥縫精度。

　　“沒有質量的品種和效率寧可不要。”該廠技術專家王彬介紹，僅對連鑄生產中重要的輔助材料保護渣的試驗，他們的團隊就做了百余次。經過一次又一次試驗，王彬和成員們終于摸索出保護渣理化性能的“黃金比例”。他們開發(fā)的高堿低黏高拉速保護渣，讓鑄坯表面質量得到顯著改善。隨后，王彬又帶領團隊對連鑄后續(xù)軋制工藝進行了問題攻關，解決了軋制后出現(xiàn)邊部缺口等難題，高端產品質量在高拉速下得到了穩(wěn)定。

　　5月份，該廠高端產品產量達到9.95噸，其中2.0毫米以下薄規(guī)格產品備受市場青睞。

　　《中國冶金報》（2019年07月04日 06版六版）