元月份，陜鋼集團漢鋼公司軋鋼廠棒線車間針對綜合成材率這個關鍵性降本增效指標，不等不靠，秉要執本，埋頭苦干，2#棒線更是以成材率102.03％，創2#棒線投產至今的最高紀錄，一躍達到全國一流指標水平。

　　降低切損，擘兩分星

　　2#棒線軋鋼工按照車間需求，抓基礎、盯細節，嚴格遵守1#、2#飛剪切頭不超過20cm、15cm的規定，每日對飛剪切頭尾長度進行監控，冷床工時刻關注線差及倍尺長度，冷剪工及時反饋冷剪切頭尾長度，主控工迅速調整飛剪參數，技術員每日分析切損情況，班組對異常情況解決減少，各崗位多線同時進行，單點集中解決問題，與上月相比切損減少約15％。為提高成材率打下根基、夯實基礎。

　　提高熱裝，綱挈目張

　　提高熱裝率對成材率的提高起關鍵性作用，元月份2#棒線熱裝率較上個月提升6.59％，提高熱裝率后2#棒線料型和張力關系穩定，K1沖出口千支中廢率減少0.11‰，保證了軋線順行，降低了安全風險。同時車間嚴格要求1、2#棒線換輥換槽提前一個小時通知加熱爐，保證及時入涼鋼，縮短保溫時間，確保軋制節奏緊湊，降低氧化燒損，為提高成材率做好充實準備。

　　穩定負差，立竿見影

　　負差值的提升是提高成材率的有效途徑之一，棒線車間認真落實分廠制定的負差穩定率攻關制度，對班組進行激勵，調動員工積極性，明確各個規格負差控制目標。冷床工觀察線差，紅樣工及時反饋成品尺寸，調整工調整料型時勤壓少壓，調整后通知相關人員，主控工調整軋線堆拉關系，保證鋼材通條性好，減少單支負差絕對值偏高比例，確保負差值穩定在合理范圍內。經過一系列措施與方法的落實，元月份負差絕對值較上月提高0.33％，為提高成材率做出突出貢獻。

　　工藝改造，勇于創新

　　本著“功夫下到離線外”的理念，棒線車間未雨綢繆，聯合其他職能科室先后進行了鋼坯定重優化，φ16螺紋鋼、φ14螺紋鋼、φ12螺紋鋼K1、K2孔型優化，活套改造等一系列工藝改造在提高產量的同時，中廢、切損、負差值等指標一并提升，工藝改造立見成效。（李奕文）