今年前兩個月，在市場受疫情影響的情況下，西昌鋼釩生產保持穩定運行，產品產銷率穩定在99%以上，累計實現銷售收入36.62億元。成績的取得，與該公司大力推進“兩化融合”項目，人工智能助力生產經營息息相關。

　　去年12月12日，該公司相關負責人在四川省工業大數據創新中心與積微物聯共同主辦的“產業生態、數字未來”產業數字化轉型升級峰會上，發布了ET鋼鐵大腦計劃，每年運用人工智能煉鋼可節約成本1700萬元。

　　數字驅動管理升級

　　“脫硫，6號罐鐵水硫磺180個，不利于汽車面板鋼生產，換9號罐鐵水。”3月12日下午4時，西昌鋼釩煉鋼廠生產調度室里，調度員唐軍拿起電話向脫硫工序發出指令后，馬上又撥通了連鑄中控室電話：“澆鋼，保持拉速。”一切顯得鎮定自若。

　　“利用ET鋼鐵大腦實時跟蹤現場生產情況，相比以前要到室外各工序現場聯系和在各級調度系統中查看整個生產工藝流程后，再作調度指揮，要及時便捷得多。”唐軍說，現在即使不在調度室，只要拿起手機就能知道整條生產線的情況，比如正在生產的鋼種，線上有多少罐鐵水，成分溫度狀況，每爐鋼水的鋼鐵料消耗情況，都一目了然。

　　在西昌鋼釩，不只是煉鋼廠可以通過以工業大數據驅動流程再造、管理完善、工藝優化、控制生產，板材廠的“冷軋智能表檢大屏”等智能大數據可視化平臺更是讓人“眼前一亮”。

　　“如果讓質檢員長時間、高強度地盯著一張薄如紙、亮如銀的汽車面板查找缺陷，很難保證判定結果的穩定性。”該公司板材廠生產技術室副主任田維兵說，質檢員的技能、經驗、理解差異也會造成產品質量差異。人工智能的引入，不僅降低了人工判定的差異性和勞動強度，還讓判定更可靠、更準確、更快捷。今年前兩個月，盡管疫情給原輔材料準備、生產運輸都造成了一定影響，但汽車面板鋼產量、質量都創下了同期歷史最好水平，并按合同保質保量交到了用戶手中。

　　“智慧”煉鋼盡展魅力

　　在該公司煉鋼廠煉鋼轉爐中控室里，在冶煉之前，丁班2號爐爐長陳波輕點鼠標，將X80鋼種的終點目標成分、溫度輸入“熱平衡”模型，系統自動計算出吹煉過程需要加的廢鋼量、渣料等。而在吹煉結束后，需要添加進鋼包的輔料、合金立即在ET鋼鐵大腦中推算出最優方案。

　　“通過這套智能系統，我們不再用過多的時間去考慮在保質量的前提下，如何用低價合金去置換高價合金，從而實現最大限度降成本。”陳波說，現在最主要的精力就是集中在過程控制和異常情況處置上面。以轉爐來說，深吹明顯降低，鋼鐵料消耗得到很好控制，2月份，在重點品種鋼同比增加9.17%的情況下，鋼鐵料消耗同比降低了1.52公斤/噸鋼。

　　由于鋼水溫度在轉爐工序得到了很好控制，一部分重處理鋼種已開始直接甩掉電熱處理工序這個“拐棍”，直接進入真空精煉，僅節約的物流時間以及加熱電耗，一年就可創上億元的價值。

　　據悉，該公司轉爐智慧煉鋼系統主要包括智能吹煉控制系統、造渣模型輔原料智能投加系統、增碳脫氧合金化方案篩選自動振料系統、滑板擋渣出鋼等4套智能系統。目前，音頻聯化渣、爐氣分析技術也正在上馬之中。

　　人工智能促進“幸福煉鋼”

　　在該公司企業管理部，一張在2021年實現“無人化、少人化”美麗鋼廠的規劃圖展示了未來西昌鋼釩升級改造，充實ET鋼鐵大腦的藍圖。

　　通過大數據分析模型，圍繞成本、能耗、設備為對象的智能分析系統；建立鋼包管理調度模型，指導生產管控，構建智能調度指揮協同管理平臺，實現全工序溫度控制；增加自動配料控制系統、自動控制模型，實現一鍵式精煉操作……

　　該公司企業管理部負責人說，煉鋼廠作為西昌鋼釩生產鏈上的重要環節，承擔著“產量中心、質量中心、成本中心”的重要任務，任重而道遠。西昌鋼釩還將在目前通過ET鋼鐵大腦取得成績的基礎上，不斷豐富內涵，不斷促進煉鋼工藝智能化，把職工從繁重的勞動中解脫出來，真正實現“幸福煉鋼”。（廖云環 ）