釩鈦特色汽車橋殼鋼供貨中國重汽
本報訊（實習記者馬國君 通訊員喬俊）3月15日，200余噸ZQS460QKH牌號釩鈦特色汽車橋殼用鋼在河鋼承鋼熱軋卷板產線成功下線。經過檢驗，該產品質量達標，目前正陸續交付中國重型汽車集團有限公司。
河鋼承鋼瞄準高端市場和客戶精準發力，緊密結合汽車鋼市場需求，充分發揮釩鈦資源特色優勢，將含釩鈦特色汽車橋殼鋼作為重點研發產品。該公司組織技術人員成立攻關團隊，逐項破解技術難題，提高產品市場競爭力和創效能力。為保證產品質量滿足客戶需求，該公司組織技術人員深入開展EVI（制造商先期介入）服務，結合客戶需求制訂生產控制標準，重點對煉鋼工藝進行調整，優化含釩、鈦合金物料控制模型，應用釩、鈦合金元素強化技術，獲得較高的強度指標；同時對生產全流程進行有效監控，確保碳含量實現精準控制，獲得良好的延伸性和塑性指標。
目前，河鋼承鋼生產的C600QK、C600QK-CM等5種牌號汽車車橋鋼應用于中國重汽、中國一汽等知名品牌重型卡車生產企業。
含鈦特色高強鋼
交付國內最大光伏支架企業
本報訊（實習記者馬國君 通訊員田云武）2月底，河鋼承鋼成功研發生產千余噸D-S500GD+ZXB牌號含鈦特色高強鋼，產品尺寸精度、屈服強度等指標全部滿足設計要求，目前已經交付光伏支架企業——中信博新能源科技股份有限公司，用于制作太陽能光伏支架。
河鋼承鋼堅持全力對接高端市場和客戶，將資源優勢與產品優勢、技術優勢相結合，推動含鈦特色熱軋卷板不斷提檔升級，大幅提升產品創效能力和市場競爭力。為滿足客戶對產品性能的特殊需求，河鋼承鋼組織營銷、技術人員成立攻關組，結合客戶生產工藝提前制訂、審核、下發生產工藝技術規程，并對操作崗位進行技術培訓，為訂單生產構建完善支撐體系。在生產過程中，各崗位嚴格執行標準化作業，按照實現產品質量精準控制的原則，采用鈦強化生產技術和相關鋼水精煉工藝，在煉鋼生產過程中加入適當鈦元素，大幅提升產品屈服強度，實現鋼水內部合金元素的精準控制。
目前，河鋼承鋼已將鈦強化技術應用在汽車鋼、耐候鋼等高端產品制造領域，相繼生產C550NH-ZJ、SPHETi-2等20余種牌號含鈦特色高端產品，得到客戶一致好評。
定制含釩鋼筋再供國家核電項目
本報訊（實習記者馬國君 通訊員趙成輝）3月17日，河鋼承鋼為漳州核電工程定制的4358噸含釩鋼筋全部發運完畢。這是在新冠肺炎疫情下完成的特殊訂單，產品規格為9米、7米、12米等不同定尺，切實在客戶要求的5天內完成交貨。
河鋼承鋼將高強抗震鋼筋等特色戰略產品向縱向業務延伸，發揮釩特色優勢，服務國家重點項目復工。漳州核電是國家重點工程項目，基于之前的相互合作與信任，雙方在疫情期間迅速達成合作意向，并網上簽訂訂單。此批訂單時間短，且在高強抗震鋼筋軋制難度的基礎上，又增加非標定尺的要求。河鋼承鋼技術人員強化生產全流程質量管理，針對客戶對每種定尺規格的支數限制，在生產組織按支進行管理，滿足客戶對鋼筋定尺多樣化的需求。同時，河鋼承鋼發揮設備優勢，優化剪切參數，細化操作，對剪切偏差加大監管力度，產品指標成分滿足客戶需求。
《中國冶金報》（2020年03月31日 03版三版）
