近期，陜鋼龍鋼公司煉鐵廠干部職工立足自身崗位，發(fā)揮聰明才智，實施小技小改，用實際行動促使生產(chǎn)成本持續(xù)降低，助推“高效冶煉”生產(chǎn)模式深入開展。

　　啟用“快速更換法”——提升效率 降低油耗

　　該單位1號高爐渣處理皮帶減速機由于長時間在線運行，發(fā)現(xiàn)高速軸鍵槽磨損和振動嚴(yán)重，而傳統(tǒng)維修方式是更換減速機，并重新加蓋密封。但在實際生產(chǎn)中，因此方式涉及密封面較多，更換完成后時經(jīng)常造成減速機漏油現(xiàn)象，不利于正常生產(chǎn)穩(wěn)定運行。

　　為解決這一問題，設(shè)備技術(shù)人員經(jīng)反復(fù)實踐和驗證后，決定搶抓放鐵間隙對高速軸啟用一種快速更換方法。此方法通過將高速軸四周螺栓松動，不完全打開上蓋，直接拆除高速軸進(jìn)行更換安裝，不僅保障了減速機高速軸更換后運行良好，而且有效杜絕了減速機漏油問題，提高了生產(chǎn)效率，降低了油耗，預(yù)計年可降本5萬余元。

　　橫向巧改旋轉(zhuǎn)——穩(wěn)定信號 嚴(yán)防事故

　　2號高爐爐頂卸灰閥原限位裝置安裝在油缸上，工作方式為跟隨油缸橫向運動靠近或遠(yuǎn)離接近開關(guān)，從而發(fā)出信號控制電磁換向閥。但因設(shè)備微有振動或油缸運動稍不到位，容易造成信號不穩(wěn)、丟失信號，導(dǎo)致電磁換向閥電線圈頻繁燒損，影響高爐高效生產(chǎn)。

　　針對這一問題，工藝與設(shè)備技術(shù)人員通過在卸灰閥轉(zhuǎn)軸頂端加裝限位支架，并在卸灰閥兩端分別加裝接近開關(guān)和支架等措施，有效降低了線圈燒損事故。改造后，當(dāng)卸灰閥閥軸轉(zhuǎn)動到位時，限位側(cè)面對正接近開關(guān)觸發(fā)信號，信號傳送時間較之前延長1秒左右，確保了信號穩(wěn)定，年可降本10萬元。

　　分塊拼接安裝——延長壽命 保障生產(chǎn)

　　高爐渣處理粒化塔回旋壁受渣水長期沖刷，造成耐材脫落、鋼板刷漏，僅依靠放鐵間隙對粒化塔內(nèi)鋼板補焊來滿足正常生產(chǎn)需求。

　　為保障高爐高效生產(chǎn)，該單位一方面利用放鐵間隙對回旋壁尺寸進(jìn)行測量，用16mm鋼板分四段制作回旋壁框架，并現(xiàn)場采用高強陶瓷耐磨料進(jìn)行整體澆筑和20小時焦?fàn)t煤氣烘烤；另一方面利用檢修時間將四段制作好的回旋壁吊至粒化塔內(nèi)進(jìn)行拼對、噴涂處理和烘烤。此方法投入使用后，粒化塔既能夠滿足粒化要求，提高了使用壽命，又降低了工人勞動強度，節(jié)約了檢修時間，保障了高爐穩(wěn)定順行，年可直接降本20萬元。（吉艷琴）