本報實習記者 郭旭梅
“新品檢測結果出來了，在各崗位的精心‘呵護’下，供給客戶的首批訂單產品質量完全合格！”3月12日，河鋼石鋼軋鋼廠技術室主任張曉輝看到MES系統（制造企業生產過程執行管理系統）里顯示的質量檢測結果，高興地說。
讓河鋼石鋼中棒線職工如此在意的這批訂單產品，是供給國內某知名汽車品牌的一款高端齒輪鋼。該鋼種用于生產汽車齒輪箱，是河鋼石鋼獨家為其試生產的產品。該鋼種若試驗成功，則意味著河鋼石鋼在挺進高端汽車用鋼市場的道路上又前進了一步，重要性不言而喻。
“我代表軋鋼廠表態：密切配合技術和銷售部門，全力以赴保客戶訂單。”軋鋼廠黨委書記王敬文鄭重地說。為確保高質量生產首批訂單產品，從加熱爐到軋制，再到精整、緩冷和后部工序，中棒線經過仔細推敲，明確了各環節的控制要點和參數以及責任人。
“生產時尺寸公差±1.2毫米、不圓度≤1.68毫米、倒角要求0毫米~5毫米，緩冷開始溫度在400攝氏度~550攝氏度、終止溫度低于150攝氏度，交貨硬度不大于300布氏硬度……”作為軋制過程負責人的張雷對客戶要求的質量指標和控制參數了如指掌。他向《中國冶金報》記者介紹，由于該鋼種是含鎳鋼種，在軋制過程中容易出現除鱗不凈的現象，產線為確保表面除鱗效果，要求除鱗壓力大于300bar（巴）。“以前老區的設備除鱗壓力達不到這么高，我們鉚足了勁兒都不能確保表面除鱗效果。現在新區除磷設備的除鱗壓力上限提高到350bar（巴），生產時不用擔心除鱗不凈的問題，我們對生產的產品質量更有底氣了！”讓產線職工高興的是，新區設備的高端化極大地助力了產品質量提升。
“在線倒棱時注意倒棱機壓力設定，確保鋼材倒角均勻，倒掉毛刺即可，防止倒角過大。倒棱后確認頭部無毛刺、飛邊等缺陷，滿足倒角0毫米~5毫米要求。”在生產前，張曉輝將質量控制要點提醒給各崗位操作工，并全程緊盯生產過程，對每個環節進行現場確認。
在中棒線全體職工的精心操作下，供國內重卡銷量第一品牌汽車集團的首批新品順利下線。
《中國冶金報》（2021年4月14日 03版三版）
