本報訊 近日，安徽省馬鞍山市科學(xué)技術(shù)局傳來喜訊，馬鋼交材的高耐磨型CL65K客車車輪和抗失圓ER9地鐵車輪兩項產(chǎn)品獲2022年度高新技術(shù)產(chǎn)品認(rèn)定。
根據(jù)《關(guān)于印發(fā)高新技術(shù)產(chǎn)品認(rèn)定工作規(guī)程（試行）的通知》（馬科）[2019]59號），經(jīng)自主申報、初審、材料審查、專家審核及復(fù)議等程序，馬鋼交材兩項產(chǎn)品最終符合條件獲認(rèn)定。
據(jù)悉，馬鋼交材密切結(jié)合我國鐵路客運車輪市場需求和科研創(chuàng)新成果，開發(fā)出適合于我國客運車輛用CL65K新材質(zhì)KKD-65車輪，產(chǎn)品具有提高客車輪的耐磨性、延長使用壽命、降低車輪早期剝離發(fā)生概率、解決異常磨耗問題等優(yōu)勢，于2019年通過國鐵集團(tuán)裝車考核試驗，并獲得CRCC（中鐵檢驗認(rèn)證中心）認(rèn)證，實現(xiàn)了批量化生產(chǎn)供貨，產(chǎn)品現(xiàn)已成功應(yīng)用于“復(fù)興號”高原雙原動力集中動車組、“瀾滄號”動車組等鐵路客車上，服役表現(xiàn)良好，對我國鐵路客運發(fā)展戰(zhàn)略的推進(jìn)起到重要支撐作用。
同時，馬鋼交材結(jié)合我國地鐵線路及車輪服役情況調(diào)研，開發(fā)了地鐵車輛用抗失圓ER9車輪，可明顯優(yōu)化車輪綜合性能，進(jìn)一步提高了馬鋼交材地鐵車輪在國內(nèi)市場的影響力。
此次馬鋼交材兩項產(chǎn)品獲馬鞍山市高新技術(shù)產(chǎn)品認(rèn)定，進(jìn)一步激發(fā)了企業(yè)自主創(chuàng)新的主動性，提升了產(chǎn)品核心競爭力和市場信任度，塑造馬鋼交材產(chǎn)品品牌形象，助推制造強(qiáng)企建設(shè)，為馬鋼交材轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了強(qiáng)有力保障。 （龐晉龍）
《中國冶金報》（2023年04月13日 04版四版）
