?

　　面對逆勢，如何突圍？今年初以來，陜鋼集團龍鋼公司將算賬經營與精益管理深度融合，在檢驗計量方面主動求變，以“上道工序為下道工序負責”為基準，深推極致服務，通過技術創新、項目升級、監督把關等，助力基層一線生產經營極致降本。   

　　厚植創新熱土，

　　讓實驗室全面服務生產線

　　“通過標準偏差、極值、符合性判斷及平均值分析，對各類鐵合金做出綜合評價如下……”3 月份上旬，一份《關于鐵合金質量指標分析評價的報告》從龍鋼檢驗計量專業送達煉鋼廠、品牌營銷部等相關單位。

　　聚焦生產需求和技術儲備要求，龍鋼深挖實驗室技術創新潛力，堅持“契約上崗、指標上肩，不講困難、實干爭先”，全力保障生產需求。龍鋼提前做好技術儲備，一方面以數據“更快、更準、更全”為抓手，在“提升自檢能力、降低外檢費用”，以及“技能操作”向“技術研究”轉變的過程中，成功開發微氮合金氮含量測定方法，并將其快速應用于生產檢驗實際，以精準的數據助力煉鋼工序精準添加合金，協助噸鋼成本降低0.67元；另一方面完成鍍鋅鋼板用熱軋帶鋼除鱗方法研究，對9 批試生產板帶進行檢測應用，為帶鋼生產工藝優化提供了可靠的數據支撐。此外，該實驗室自主完成完善煤質檢驗分析系統研究，實現了對燒結、噴煤用煤各類質量指標的全檢，為燃料結構優化、配煤比調整提供可靠指導，預計節約檢測費用300余萬元。

　　“對各類物料分析得越全面，我們掌握的數據越多、越精準，越有利于生產穩定，越有助于成本控制，可以說檢驗計量專業真的是做到了有求必應。”煉鋼工序相關負責同志說道。

　　項目加速推進，

　　為指標攻關提供“硬支撐”

　　“和以前相比，現在的計量過程更加流暢了！”在龍鋼北門檢斤計量處，正在配合檢查水箱的司機師傅感慨道。

　　物料進廠的流暢性既關系物料保供，又關系企業聲譽。龍鋼緊抓影響物料進出廠流暢性的“牛鼻子”，統籌策劃、細致部署，利用柔性生產窗口期，加速推進汽車衡、軌道衡升級改造步伐。該公司以“項目清單化、清單責任化、目標具體化”為抓手，安排專人盯控秤體制作、回貨、基礎建設、衡器安裝、調試等環節，力促項目總體質量與進度兩手抓、兩手硬。截至目前，該公司2#軌道衡，2#、8#汽車衡分別較計劃提前6天、3天和5天投運，2#、8#汽車衡上衡率分別提升了60%、40%，18米以下貨車實現“上衡自由”，徹底解決了“車選衡”影響物流效率的問題。

　　同時，該公司以能源平臺系統升級項目為試金石，搭建試煉平臺，揭榜掛帥，激發專業技術人員“跳起摸高”的主動性，自主開展并完成現場線纜敷設、無線模塊安裝、系統畫面開發、報表功能開發等工作，有效解決能源計量瓶頸問題，為該公司生產用能調控、能源指標攻關提供硬支撐，推動極致能效工作縱深推進。

　　凝聚監督合力，

　　在把關中為生產經營護航

　　“師傅，按照制度條款，本車焦炭扣除150千克，請確認簽字。”在焦炭測末現場，對于測末過程中發現的大塊混凝土澆筑塊，該公司相關人員現場確認后回復司機道。

　　“守護企業利益零損失”是最大的降本增效。龍鋼強化專業管理，促進專業互補、推動專業聯動、釋放監督效能，借鑒安全雙重預防機制，創新并積極開展陽光抽檢、稽查分隊、輪崗等監督檢查工作，監督管理物料、能源從進廠、運輸到結算的全過程，動態化消除可能對貿易結算產生不公平的可能性。其中，該公司對常規積算儀新增100個寄存器點位，并完成3輪功能性能測試和異常修復，達到預期效果；自主設計并開發焦炭測末PLC（可編程邏輯控制器）系統，有效規避測試過程中因人為操作失誤導致的效益流失問題；自主完成無人值守系統光柵升級改造、遠程監控、異常報警、稱重儀表防作弊與自診斷功能，有效提升物料計量過程中防作弊能力。

　　此外，該公司還通過技防、物防、制度防“三防”措施，為企業挽回損失40余萬元；不斷強化各工序生產過程質量管理，聚焦質量效益與工藝邏輯之間的相關規律，建立高度過程質控圖，通過預警機制，提升對超標準數據的辨識效率；協助各主體單位以最快速度調整工藝參數，最大限度地減少質量成本。（劉王麗）