降本增效無小事，厲行節約重點滴。今年以來，重慶鋼鐵物流運輸部鐵路作業區全體員工牢固樹立過“緊日子”思想，深耕精細化，嚴格落實標準化作業，通過深挖潛、降成本、促提升，“節”盡所能，打出一系列降本增效“組合拳”，助力該公司打贏生存保衛戰。

　　打出節油降耗“拳”

　　機車燃油消耗是鐵路作業區重要管控指標之一，也是成本管控的重點。鐵路運輸過程中人員操作、機車狀況、牽引噸位、線路狀況、倒調作業安排等因素都將直接影響機車油耗和運行成本。

　　為了有效降低機車燃油消耗，作業區通過開展技能培訓，提高員工節油操作技能。修訂管理辦法約束大功率電器使用時間，減少非生產性消耗。加強監督降低大功率機車燃油消耗成本。跟蹤燃油價格變化，及時根據油價市場變化采取“油價漲前跌后”加油方式，最大限度利用油價漲跌價差實現降本。同時，簡化作業流程，減少機車無效倒調，降低燃油消耗。通過對內燃機車燃油消耗有效管控，1-6月鐵路作業區節約燃油費用3.6萬元。

　　打出提質增效“拳”

　　翻車機系統作為物流運輸部的A類設備，作業區始終將保障其安全、穩定、高效運行作為重點攻關課題，通過不斷優化改進翻車機撥車、翻卸、推車、遷車等關鍵環節運行程序，實現翻車效率提升運行時間減少40秒/輛，1#翻車機具備翻卸14輛/小時能力、2#翻車機具備翻卸15輛/小時能力。同時作業區積極優化鐵路運輸工作，不斷提高路車周轉速度。分管鐵路生產的骨干杜顏說：“今年上半年，我們作業區通過狠抓降本增效工作，車輛在廠平均停時16.46h/車，較去年同期下降8.56h/車，同比降低路車延占費用658.99萬元。”

　　打出自主維修“拳”

　　內燃機車液力工作油熱交換器、JZ-7型空氣制動機、調速器等重要部件，出現故障后容易造成機車停運，影響鐵路運輸工作順行。以前出現故障后基本采取整體更換的方式，造成備件費用較高。為了降低備件費用，作業區拓寬維修邊界抽調技術過硬的業務人員利用工余時間負責作業區備件的修舊利廢工作，有效延長了備件的使用壽命，降低了備件成本。技術骨干劉本剛說：“今年上半年，我們利用工余時間修復液力工作油熱交換器1臺、JZ-7型空氣制動機3套、調速器2臺，節約成本5萬余元。”（張中杰、張強、李瑩）