10月，熱卷產線班產卷數、日產卷數、小時產量、日產量、月產量等關鍵指標11次創歷史紀錄，最高小時卷數較技改前提升20%，最高小時產量較技改前提升14.9%，月產量較歷史紀錄提升1.6%。

　　7-8月，該公司對熱卷產線進行了系統改造升級，主要包括L1/L2系統升級、新增R0粗軋機、精軋彎竄輥系統改造、2號和3號卷取打捆機設備更新、運輸區運卷方式調整等項目，通過這些項目的實施，優化了粗軋機軋制道次，提升了精軋機精度和過程模型控制計算精度，提高了多道次打捆效率和運輸效率，為熱卷產線軋制效率提升奠定了基礎。

　　在推進熱卷產線效率提升工作中，軋鋼廠秉承“每一分鐘都不耽擱”的精神，制定了管理者、骨干跟班計劃，組織生產、技術、設備各條線骨干人員24小時跟班值守，切實做到及時發現問題、及時解決問題。9月13日，熱卷產線熱負荷試車第23天，快速實現了三爐達產達效。10月，生產技術室與作業區聯合梳理全線存在的堵點問題，通過優化全線進鋼條件、提高產線跟蹤穩定性、優化工藝降低換輥時間等措施，大幅提升了產線生產能力，各項指標不斷取得新突破。

　　新增R0粗軋機后，軋區軋制節奏加快，為提升整條產線的生產效率，熱卷作業區與生產技術室在板坯出爐溫度、在爐時間、熱裝率等方面展開攻關，先后下發操作要點3個、優化控制邏輯4項。10月，平均出爐溫度較上半年降低14℃，平均在爐時間減少12.43min，在月初存庫2萬噸冷坯的情況下，熱裝率達到平均水平，其中7天熱裝率超過90%，煤氣消耗較今年上半年降低13%。同時隨著軋制效率的提升，電耗較上半年降低4.5%。這些關鍵指標的提升，極大地提升了生產效率，達到了降低噸鋼成本的目的。10月，熱卷產線噸鋼加工成本削減20.26元。

　　熱卷產線通過調整AGC、彎竄輥功能、優化自動帶鋼及自動調平程序、提升輥縫預埋精度、活套穩定控制等措施，在提升產線生產效率的同時提升產品拓展能力。年修技改后已成功試軋QSte550tM熱無酸除磷鋼帶、CGWB、C304+235自主開發復合卷等新產品，生產低合金，汽車大梁鋼，花紋卷等厚度≤2.0mm極薄規格1.1萬余噸。目前熱卷產線實現了超薄超寬產品規格批量穩定軋制。

　　接下來，軋鋼廠將認真落實“四化”“四有”要求，積極踐行“每一分錢都要較真，每一分鐘都不耽擱，每一個人都要擔當”的精神，堅持算賬經營，加快品種結構調整，持續開發冷軋基板、酸洗基板、復合板等高性能高品質高附加值產品，為該公司打贏生存保衛戰提供強勁動力。（李慶 陳啟發 王曉鳳 游詩文）