近日，方大特鋼自主研發的“一種雙層電動鎖料閥”“一種可以調節螺旋升角的彈性刀排”，以及“改進的龍門刨三向數控銑結構”被國家知識產權局授予專利權。截至目前，方大特鋼擁有國家專利總數達264項，是企業改制前的132倍。

　　自2009年改制加入遼寧方大集團后，方大特鋼體制機制更靈活，管理、創效模式更貼合市場競爭需求。為在日益激烈的市場競爭中實現長足、優質發展，方大特鋼強化以“研”提“質”，厚植企業發展動力，以創新引擎驅動企業從技術至生產經營的全方位升級。

　　以“研”提“質”碩果累累

　　在方大特鋼廠區的一側，有一棟幽靜的三層小樓，里面是方大特鋼技術中心以及博士后科研工作站的所在地。企業改制前，這里承擔省部級及以上科技項目寥寥無幾，在標準制定和專利方面成果匱乏。然而，改制的春風為企業帶來了勃勃生機，依托方大集團的體制機制優勢，方大特鋼通過自主研發、產學研用等模式，加速將研發創新轉化為現實生產力，為企業高質量發展注入充沛動能。

　　“方大特鋼積極發揮創新的主導作用，堅持‘精’與‘特’的發展理念，實現謀變、圖強。”方大特鋼技術中心科協辦公室主任石敏說，“作為省級企業技術中心，我們團隊近三年承擔了5項江西省科技計劃項目，項目涉及高強鋼筋與彈簧扁鋼等產品，取得了58項國家專利授權，其中有6項是發明專利。”

　　彈簧扁鋼是方大特鋼的主要拳頭產品，廣泛應用于汽車鋼板彈簧的制作。汽車鋼板彈簧制造用的彈簧鋼技術與質量水平，直接影響到汽車的性能改進、功能完善和壽命，生產、使用高性能、高質量的彈簧鋼已成為冶金與汽車行業的共識。為此，方大特鋼提出制定專業化汽車用彈簧鋼標準的建議，并獲得標準制定權。2017年9月1日，由方大特鋼與冶金工業信息標準研究院等共同起草、編制的《汽車懸架系統用彈簧鋼 第1部分：熱軋扁鋼》（GB/T 33164.1-2016）國家標準正式執行。

　　創新與研發并駕齊驅。近年來，為進一步將彈簧扁鋼打造成為極具特色的差異化特殊鋼產品，方大特鋼不斷拓寬彈簧扁鋼研發方向，將汽車板簧輕量化和空氣懸架作為發力點，大力開展高應力少片簧用高性能彈簧扁鋼，以及空氣懸架導向臂用厚截面彈簧扁鋼的研發工作。如今，企業高端客車用高強度級彈簧扁鋼實現批量供貨，性能指標國內領先；商用車單片簧用高強度級彈簧扁鋼已推廣試用。并且，成功開發旋耕刀具扁鋼、工程機械扁鋼、鏈條扁鋼、貨叉扁鋼等非彈簧用扁鋼，并實現批量供貨。

　　“我們以彈簧鋼生產技術和新材料研究開發為方向，通過科研項目與眾多院校機構建立了長期合作關系，改制以來，已承擔了40余項省部級及以上科技項目，主持或參與制定15項國家、行業及團體標準。”石敏介紹道。

　　由“智”提“質”精益求精

　　在方大特鋼智慧管控中心巨大的電子顯示屏上，焦化、煉鐵、煉鋼、軋鋼等鋼鐵全流程被量化為上千個數據參數，生產情況一目了然，為管理人員做出科學決策提供支撐。

　　“這里是我們公司‘5G+智慧工廠’的‘智慧大腦’，‘5G+智慧工廠’依托5G網絡，匯集了公司生產運營各方面的數據，我們所有的業務系統在這里面都可以進行操作，可以直接調整我們的生產計劃，通過我們這邊信息系統來一鍵下達。”方大特鋼自動化部網絡設計主管工程師付漢峰介紹說。

　　近年來，隨著江西省加速布局5G建設推動5G規模化應用，乘著政策東風，借力企業改制后推行的精細化管理模式，方大特鋼與通信部門聯合攻關探索5G網絡的工藝應用，通過引入先進的信息技術，將大數據、云計算、AI等現代科技手段應用于生產過程中，建設“5G+智慧工廠”項目，實現各個流程節點之間的數據和信息交互，并對生產過程的綜合數據進行可視化管理，從而為企業的科學決策提供支持。

　　方大特鋼將“5G+智慧工廠”與推進綠色發展相結合，搭建污染監測與管控智能場景，布置1千多個點位200多套探測儀表和微站，實時采集顆粒物、二氧化硫、氮氧化物等數據信息，為環保治理提供第一手資料，進一步增強企業環保治理設施的數據集成和系統控制能力，從而實現企業排放全過程監測與治理建設，助力企業轉型升級。2023年，方大特鋼“污染監測與管控”和“數字孿生工廠建設”等智能制造場景，被工信部評為年度智能制造優秀場景。

　　“未來，我們將繼續在研發創新、數字賦能等方面發力，為傳統鋼鐵企業發展注入新動能。”談及未來，方大特鋼技術中心主任工程師范眾維充滿信心地說。（段文海）