“老張，你對(duì)2號(hào)龍門(mén)行車(chē)控制電路進(jìn)行的改進(jìn)，既提高了生產(chǎn)效率也大幅降低了蓄電池的損耗，厲害！”
“永明，1號(hào)堆取料機(jī)走行電源優(yōu)化后，運(yùn)行效率高而且故障排查更準(zhǔn)確了。”
這些一線員工的稱(chēng)贊，是對(duì)張永明工作的肯定。
今天文章的主人公張永明，是物流運(yùn)輸部設(shè)備作業(yè)區(qū)一名電儀設(shè)備點(diǎn)檢員，大家都親切地稱(chēng)他為“老張”。
蓄力：永遠(yuǎn)的干勁十足
盡管這是他當(dāng)點(diǎn)檢員的第11個(gè)年頭，但他對(duì)工作的熱情依然不減。他總是自己購(gòu)買(mǎi)相關(guān)生產(chǎn)工藝及電氣、自動(dòng)化設(shè)備維護(hù)技術(shù)書(shū)籍進(jìn)行自學(xué)，日益積累的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，許多設(shè)備電器方面的“疑難雜癥”，他都能做到快速判斷處理。
翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)升級(jí)改造完成初期，設(shè)備磨合故障多，翻車(chē)機(jī)的推車(chē)機(jī)位置信號(hào)在作業(yè)時(shí)，易發(fā)生誤觸發(fā)情況，在停機(jī)后檢查，推車(chē)機(jī)位置信號(hào)又一切正常，這個(gè)問(wèn)題可把大家難住了。
點(diǎn)檢包是每一名點(diǎn)檢員的標(biāo)配，他的點(diǎn)檢包里面總有一個(gè)小本子，記錄著區(qū)域設(shè)備每天的運(yùn)行狀況、某處出現(xiàn)的故障及處置方法等。作為技術(shù)骨干的他，拿出小本子，仔細(xì)分析思考推車(chē)機(jī)位置信號(hào)相關(guān)的記錄，在現(xiàn)場(chǎng)與推車(chē)機(jī)開(kāi)始了長(zhǎng)時(shí)間的“較勁”。
他觀察、分析運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)接近開(kāi)關(guān)在電纜滑車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)，偶爾有誤觸發(fā)情況，通過(guò)排除開(kāi)關(guān)、電纜線路等問(wèn)題后，發(fā)現(xiàn)是檢測(cè)開(kāi)關(guān)被干擾引起的問(wèn)題。他立即組織改變檢測(cè)開(kāi)關(guān)的位置高度，解決了大家都犯難的問(wèn)題。
為保證翻車(chē)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行，他連續(xù)十二天堅(jiān)守在翻車(chē)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)，為翻車(chē)電氣系統(tǒng)正常運(yùn)行提供了有力技術(shù)支持。他說(shuō)，“一個(gè)人只要心氣兒在，事兒就能成！”
加速：在創(chuàng)新中釋放自身價(jià)值
設(shè)備作業(yè)區(qū)是物流運(yùn)輸部的設(shè)備“回收”場(chǎng)，也是“淘寶”的地方，他總愛(ài)到處去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，看到一些有用的零件，小到集電器支架，大到變頻器控制單元，他都會(huì)收集起來(lái)，清理測(cè)試之后井井有條的放在設(shè)備零配件貨架上，以備不時(shí)之需。
看著一整柜的廢舊零配件，他笑稱(chēng)“這可是我的寶貝，這些破爛說(shuō)不定會(huì)有大用處哩！”
別看修舊利廢是一項(xiàng)小工作，這也需要很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)。物流運(yùn)輸部高壓站綜保裝置出現(xiàn)故障，在設(shè)備廠家售后工程師現(xiàn)場(chǎng)檢查后要求更換綜保裝置，面對(duì)22.5萬(wàn)元的更換費(fèi)用，他專(zhuān)治各種不服的干勁又出來(lái)了。
他決定把收集的“破爛兒”好好的用起來(lái)，經(jīng)過(guò)對(duì)高壓站需要升級(jí)的127臺(tái)綜保裝置逐一進(jìn)行了記錄，分門(mén)別類(lèi)梳理了故障部位和種類(lèi)，他拆解分裝了綜保裝置，充分利用能用的“破爛兒”，修復(fù)更換損壞的綜保裝置部件，同時(shí)對(duì)修復(fù)的綜保裝置進(jìn)行了升級(jí)，不僅漂亮的完成了綜保裝置的升級(jí)改造，還節(jié)約了備件費(fèi)用6萬(wàn)余元，而且升級(jí)后綜保裝置的靈敏度更高、反應(yīng)更快了。
傳授：教學(xué)結(jié)碩果
“電氣系統(tǒng)好比設(shè)備的‘神經(jīng)系統(tǒng)’，看不見(jiàn)、摸不著，卻是控制運(yùn)行、實(shí)現(xiàn)功能最核心也最重要的部分，必須發(fā)揮我們團(tuán)隊(duì)的整體力量，才能保證設(shè)備的連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，僅憑幾個(gè)人的技術(shù)力量是不行的，多個(gè)人一起想辦法，更容易提高效率。”他這樣說(shuō)。
工作之余，他毫不保留地把自己總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)分享給點(diǎn)檢組成員，在他的帶領(lǐng)和鼓舞下，組員們的學(xué)習(xí)和創(chuàng)新熱情大為提高。在“行車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治”攻關(guān)中，他的班組發(fā)揮了重要作用，共細(xì)化項(xiàng)目75條，現(xiàn)已完成整改55條，相繼完成了“高壓設(shè)備溫度在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”“翻車(chē)機(jī)遷車(chē)臺(tái)快速對(duì)位”等項(xiàng)目，極大地降低了設(shè)備故障。
初心不改，使命催征。他用過(guò)硬的技術(shù)和本領(lǐng)，成為了物流運(yùn)輸部電氣設(shè)備點(diǎn)檢的耀眼之星，用實(shí)際行動(dòng)詮釋了他的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。 （李瑩）
