唐育剛是寶武集團(tuán)中南股份物流部鐵運作業(yè)區(qū)鐵水運行班班長，他深耕鐵路運輸13年，先后擔(dān)任調(diào)車連接員、鐵水調(diào)度員、班長。自擔(dān)任班長以來，他緊緊圍繞“耕好責(zé)任田、算好精細(xì)賬、當(dāng)好領(lǐng)航員”，帶領(lǐng)班組團(tuán)隊攻堅克難、逐夢前行，用奮斗譜寫青春樂章。

　　立好“軍令狀”，耕好“責(zé)任田”

　　鐵包周轉(zhuǎn)率是鐵運作業(yè)區(qū)也是鐵水運行班最核心的指標(biāo)，是重中之重的工作。唐育剛?cè)リP(guān)鐵包周轉(zhuǎn)率，組織建立鐵水運行管控體系，對影響鐵包周轉(zhuǎn)的高爐堵口準(zhǔn)點率、出鐵命中率、配包利用率等28個關(guān)鍵指標(biāo)全流程跟蹤及作業(yè)分解、重點攻關(guān)。開展對標(biāo)行業(yè)、周邊、歷史先進(jìn)指標(biāo)，與三明等周邊多家鋼廠全面對標(biāo)，持續(xù)對標(biāo)找差促提升。他帶領(lǐng)班組集思廣益、群策群力，將鐵水運輸作業(yè)效率提升至93%，2024年1-10月班組關(guān)鍵指標(biāo)“鐵包周轉(zhuǎn)率”達(dá)到6.67，排名處于行業(yè)前列。

　　唐育剛嚴(yán)把標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，助力鐵包烘烤率提升至99.8%。為減少運輸過程中鐵水溫降，他帶領(lǐng)鐵水運行班積極執(zhí)行鐵水運輸?shù)暮婵竞丸F水保產(chǎn)任務(wù)，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格控制鐵水溫降，取得明顯成效，鐵包烘烤率提升至99.8%，鐵水到站溫度提升31.7℃，同比提升39%，實現(xiàn)鐵水溫降降本1700萬元。

　　用好“小算盤”，算好“精細(xì)賬”

　　唐育剛做實“大機(jī)車&小算盤”降低機(jī)車油耗工作的大文章，他帶領(lǐng)班組在機(jī)車運用上由“9+6”變“8+5”，班組針對內(nèi)燃機(jī)車柴油消耗高等問題，積極開展節(jié)能技術(shù)攻關(guān)，對內(nèi)燃機(jī)在不同季節(jié)、不同狀態(tài)下的油耗進(jìn)行跟蹤測試，對操縱方法進(jìn)行專題研究，形成從燃料管理到機(jī)車維修保養(yǎng)再到人員操作熟練程度的一整套管理方法。推行機(jī)車優(yōu)化操縱，嚴(yán)格要求運行時根據(jù)線路科學(xué)操縱機(jī)車，通過減少待機(jī)時間，提高機(jī)車綜合利用率。

　　唐育剛帶領(lǐng)員工于工作流程的各環(huán)節(jié)中深“摳”降本增效措施，算“精細(xì)賬”、打“鐵算盤”，有力推進(jìn)節(jié)支增效，機(jī)車萬噸公里油耗實際完成105.8kg/ Wtkm，同比減少燃油消耗59.2萬元。

　　搭好“創(chuàng)新臺”，當(dāng)好“領(lǐng)航員”

　　唐育剛堅持創(chuàng)新創(chuàng)效，2024年他帶領(lǐng)全班員工獻(xiàn)計354條、崗位找茬624條、隱患排查541項、自主管理課題4項，兩項自主管理課題榮獲物流部季度發(fā)布一等獎，榮獲中南鋼鐵“指標(biāo)進(jìn)步最快班組”。他積極開展青年文明號創(chuàng)建工作，帶動和引領(lǐng)著青年員工立足本職崗位，不斷強(qiáng)化敬業(yè)意識、服務(wù)意識，通過拓展領(lǐng)域、豐富內(nèi)容、創(chuàng)新管理、完善機(jī)制等措施，產(chǎn)生較好的綜合效益，從而推動青年文明號工作的健康發(fā)展。他帶領(lǐng)0066機(jī)調(diào)組成員扎根崗位創(chuàng)新創(chuàng)效，唱響新時期“青年文明號”之歌，以身邊全國勞動模范羅東元同志為榜樣，取得較好成績，2023年，榮獲國家級“一星級全國青年文明號”稱號。

　　初心不改，服務(wù)不渝，平凡背后彰顯偉大；刻苦鉆研，敢于創(chuàng)新，專注逐夢勇攀高峰；不畏艱難，勇毅篤行，執(zhí)著堅守詮釋擔(dān)當(dāng)。唐育剛用實際行動激勵自我、完善自我，充分展示物流人鋼鐵意志和使命擔(dān)當(dāng)。（何郁）