本報實習記者 賈林海

　　進入8月份，螺紋鋼市場價格一路震蕩波動。以上海市場為例，8月2日，上海市場Ⅲ級螺紋鋼市場價格為3960元/噸，到8月16日已降至3770元/噸，總計下降190元/噸，與前一周（8月5日~8月9日）相比下降70元/噸。可以看出，8月份螺紋鋼市場行情走勢并不樂觀，價格一直處于震蕩下行通道中。結合當前螺紋鋼市場的供需狀況，預計短期內螺紋鋼市場仍將以震蕩調整為主。

　　成本、限產壓力大 供給或將減少

　　一是成本增加影響市場供給。今年初以來，受巴西淡水河谷、力拓、必和必拓三大鐵礦石巨頭產量減少的影響，鐵礦石價格直線上漲。截至8月13日，日照港的港口鐵礦石價格雖有所回落，但高達720元/噸，部分市場參與者對此直言：“炒作氣氛濃郁。”近日，山東省、山西省等地焦炭企業也開始全面提高價格，價格漲幅達100元/噸左右，使得鋼廠生產成本進一步上升，鋼廠效益明顯減少。據鋼協統計數據顯示，今年上半年，鋼協會員企業實現利潤總額1065億元，同比下降20.5%。其中，主營業務利潤同比下降30.7%；銷售利潤率5.1%，同比下降2個百分點，低于全國規模以上工業企業平均利潤率。

　　更讓人意想不到的是，8月5日，在岸人民幣和離岸人民幣匯率雙雙破七。業內人士對此表示，人民幣貶值對于鋼鐵行業而言是一大利空。因為我國鐵礦石原材料需要大量依靠進口。如果鐵礦石價格不變，在人民幣貶值的情況下，購買同等數量的鐵礦石則需要花費更多的人民幣。對于鋼企而言，生產成本將進一步增加，利潤再次被壓縮。

　　二是環保限產政策依然偏緊。8月份，第二屆全國青年運動會在山西省舉辦。山西省政府對此發文稱，為確保二青會期間的環境，將對部分鋼廠進行限產，環保限產將趨嚴，進而影響螺紋鋼供給。

　　此外，區域性聯合限產同樣將對螺紋鋼供給產生影響。8月12日，陜晉甘川地區鋼鐵企業召開會議決定集體減產，總量達3.5萬噸/日。8月13日，山東省6家鋼鐵企業召開信息交流會議，決定主要建筑鋼材生產企業減產40萬噸建筑鋼材，企圖通過限產保價格。對此，有鋼貿商網友笑稱為：“山東鋼廠來開會，聯合限產把價挺，口號減產四十萬，檢修軋線和轉爐，只字不提停高爐，少些花招和套路，鋼貿眼睛已雪亮，靜待庫存出數據，減產真假見原形，游擊戰術快進出，輕倉操作是要領。”盡管有戲謔的成分，但對限產效果的認識是需要所有市場參與者關注的。加之距離“十一”國慶節越來越近，環保限產政策趨嚴是意料之中的事。

　　三是庫存水平超歷年同期高點。業內機構統計數據顯示，上周（8月12日～8月16日），螺紋鋼廠內庫存為262.38萬噸，周環比下降5.12萬噸；社會庫存為639.41萬噸，周環比下降5.74萬噸。進一步分析可以看出，廠內庫存的下降與鋼廠聯合主動減產有關，社會庫存的下降與貿易商進銷價格連續倒掛而主動減少采購有關。可以說，這與當前市場需求還未充分釋放有關，需求跟不上，鋼廠為保利潤自然會減產，影響螺紋鋼市場供給減少。

　　有業內人士表示，當前螺紋鋼庫存水平已經超過歷年同期高點，今年鋼材庫存呈現了上升拐點較往年提前，但下降拐點較往年延后的局面，這給鋼價造成一定的壓力。如果庫存短期內仍然不能大幅去化，將導致螺紋鋼價格進一步下跌。

　　“金九銀十”預熱 需求或將釋放

　　一是基建“鋼需”仍有大幅增長空間。據業內機構測算，2019年我國基建耗鋼量將同比增加406萬噸，達到8829萬噸。其中，道路和鐵路工程耗鋼量的增加將是2019年基建耗鋼量明顯增加的“大頭”。這與國家的政策導向相一致。近期，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發的《關于做好地方政府專項債券發行及項目配套融資工作的通知》指出，允許將專項債券作為符合條件的重大項目資本金；對于專項債券支持、符合中央重大決策部署、具有較大示范帶動效應的重大項目，主要是國家重點支持的鐵路、國家高速公路和支持推進國家重大戰略的地方高速公路、供電、供氣項目，鼓勵發行10年期以上的長期專項債券，以更好地匹配項目資金需求和期限。隨著后期進入“金九銀十”需求旺季，基建工程建設速度將進一步加快，增多螺紋鋼的市場需求。

　　二是天氣因素影響減弱。7月份受高溫、多雨等天氣影響，螺紋鋼市場進入季節性消費淡季。進入8月份后，我國多地遭受臺風“利奇馬”侵襲，部分鋼廠生產秩序受到嚴重影響。當下，我國進入秋季，高溫多雨天氣漸少，臺風“利奇馬”影響殆盡。據此預計，因受天氣因素的影響減弱，各地建筑工程恢復正常施工，工地開工率逐漸提高，螺紋鋼市場需求也將逐漸增多。

　　綜合以上分析，受成本增長、環保限產政策趨嚴等因素的影響，螺紋鋼市場供給或將減少。“金九銀十”作為下半年鋼材消費旺季，預計在此期間建筑工程開工率將進一步提高，基建耗鋼量進一步增多，所以短期內螺紋鋼市場仍將以震蕩調整為主。

　　《中國冶金報》（2019年08月20日 07版七版）