中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
通訊員 王楊 報道
張宣科技 供圖
圖為張宣科技綠色廠區一景。
傳統高爐被充滿科技感的銀白色氫基豎爐取代，職工在現代化的主控室內，操控氫氣與高品質球團在高溫高壓下直接還原生成金屬鐵（DRI）；依托DRI、高效電爐及綠電技術，引領鋼鐵行業邁入“以氫代煤”冶煉“綠鋼”的時代。近期，河鋼集團張宣科技老鋼鐵基地成為“近零碳工廠”。
產品向綠向高端
5月初，張宣科技又一批抽油桿用特鋼棒材產品交付某石油開采企業，產品以低碳排放、高純凈度的氫基DRI為原料生產，展現出的強大的綠色基因和過硬的質量。
張宣科技依托“氫基豎爐+高效電爐”低碳綠色高端材料新型短流程生產工藝新優勢，在國內率先實現電爐配加DRI產品冶煉“綠鋼”，堅定不移走特鋼之路，進一步延伸氫冶金下游產業鏈，加快釋放綠色品牌效益。
轉觀念、勇擔當、爭一流，與石鋼特鋼協同發展。張宣科技充分發揮協同優勢，與該集團優特鋼轉型發展指導辦公室和石鋼團隊，緊緊圍繞制約產品質量、產線效率效益提升的痛難點問題合力攻關；強化“特鋼思維”，在銷售、管理體系、品牌建設、人才培養、技術開發等7個關鍵方面，與石鋼形成特鋼品牌、體系、技術“三個統一”，建立起涵蓋開發訂單三準交付、質量控制、客戶服務保障的特鋼管理體系。
該公司一批針對性強的技術和管理措施落地見效——RH真空精煉裝置升級改造，產品提質再增利器；電爐系統模型自動煉鋼，運用科技手段護航標準化作業；DRI最高配加比例達到40%，累計研發軸承鋼、齒輪鋼、球磨用鋼、鉻鉬系列用鋼、鉻錳鈦合金鋼等綠色高端材料40余個，用戶企業遍布機械加工、汽車制造、礦業加工等多個行業。
增品種、提品質、創品牌，打造國際綠色高端材料品牌。在能源轉型背景下，以汽車行業為代表的下游行業對低碳鋼鐵材料提出了迫切需求。張宣科技啟動新一輪技改建設，重點建設大規格合金材料、綠色高強汽車材料項目，將為下游用戶提供更豐富更優質的綠色產品和解決方案，促進全產業鏈低碳綠色轉型。
其中，大規格合金材料項目將于今年6月底投產，可生產直徑50毫米~120毫米規格圓鋼；綠色高強汽車材料項目計劃于今年底建成，徹底打通氫冶金電爐生產汽車板組合工藝（HYMEX-T）的低碳技術路線，鏈接寶馬、奔馳等高端客戶，支撐氫冶金煉就的“綠鋼”優勢轉化成強大的國際市場競爭力。
科技聚力向未來
3月29日，全球首例“氫基豎爐—近零碳排電弧爐”新型短流程項目在張宣科技正式啟動實施，再次受到行業關注。
技術創新是推動鋼鐵行業低碳發展的關鍵所在，而關鍵技術的突破和應用，離不開科技創新平臺的支撐。張宣科技緊緊抓住河北省委、省政府和河鋼集團賦予的建設中國首個鋼鐵工業綠色轉型示范區的戰略機遇，深度鏈接智力資源，依靠科技創新培育和發展新質生產力。
該公司緊鑼密鼓建設科技創新產業園。張宣科技加強京津冀協同創新共同體建設，承接首都等科技創新要素轉移，一批既定的院士團隊及國家重點實驗室中試基地、河北省級重點實驗室、中試基地加快落地，支撐綠色轉型示范區的科技創新主引擎更“燃”。
截至目前，該公司與西安交通大學郭烈錦院士團隊共建“動力工程多相流實驗室中試基地”，與北京科技大學毛新平院士團隊共建“鋼鐵工業碳中和中試基地”，兩大基地已正式投用，相關的低碳冶煉技術研發應用項目已全面啟動。
按照規劃，科技創新產業園將重點建設院士團隊及國家重點實驗室中試基地5個，省級重點實驗室、中試基地3個，深度開展低碳冶金、近零碳排電爐煉鋼，數字化、智能化等技術研究和推廣，加快軍工、核電等領域高端材料研發。不久前，“河北省氫冶金低碳技術重點實驗室”承載的面向長流程的全氧富氫低碳煉鐵關鍵技術研發及工程示范項目，已被國家發改委列入第一批綠色低碳先進技術示范項目清單。
