本報通訊員 蔡曉霞
近日，首鋼水鋼博宏創業分公司的職工們在公司內部掀起了一股“巧動雙手 精打細算”的熱潮，他們紛紛發揮聰明才智，團結一心，細化降本節支，為該公司下半年生產經營穩順創造了良好的條件。
修修補補延壽命
省下1萬多元
“面對經營形勢多變，企業全力保障我們職工的權益，我們沒有理由不為企業著想，盡一份力……”7月27日，在水鋼博宏創業分公司物資服務站的磁選線生產現場，磁選班班長彭輝友指著剛焊接好的篩子告訴筆者，“為了節省更換篩子的費用，有些破損面積小的篩子經修補后依然可以在磁選生產線上‘服役’。”
據介紹，在生產過程中，磁選生產線需要對從煉鋼作業區運來的爐渣進行篩分處理，這樣容易對篩子和箅板造成損傷，職工需要定期對篩子和箅板進行維修。在彭輝友眼里，每次維修需要購買0.5噸的鋼筋和鐵板，既費錢又費時間。于是，每次當到篩子和箅板需要維修時，彭輝友都要提前到倉庫里去“淘寶”，那些鋼筋、鐵板的邊角余料，在他眼里都是“寶貝”。
“這些撿來的‘寶貝’每次可以為班組節約備件輔材費用1000多元。” 彭輝友說，“修補后的篩子和箅板又恢復了使用功能。這樣一來，本該更換的篩子和箅板在修修補補后可延長半年的使用壽命，合計下來年可以節約備件成本1萬多元。”
舊皮帶化身擋泥板
一舉兩得效果好
“我們公司的6輛運輸車輛由于‘服役’時間過長，擋泥板銹蝕破損嚴重。如果送去修理廠更換新擋泥板將產生大量修理費用，修1輛車600元，全部車輛維修一次就需要3600元。我們現在的改造成果完全節省了這筆費用。”7月26日，印刷鴻源公司經理助理謝磊在貨車旁指著用廢舊皮帶改造的擋泥板告訴筆者。
原來，該公司運輸車輛擋泥板銹蝕破損嚴重，該公司安全員陳志榮和謝磊提議在車輛貨箱底部焊接角鐵并鉆孔，再將廢舊皮帶改造后裝在車輛上代替擋泥板。沒想到使用下來效果還挺好。該公司的駕駛員們紛紛表示，用廢舊皮帶改造的擋泥板比原裝的擋泥板更好用。
廢舊的皮帶化身擋泥板，將6輛車每次3600元的維修費用全部節省下來。“這樣既節省了維修費用，又能延長車輛的使用壽命，一舉兩得。” 謝磊說道。
一雙巧手補篷布
每月節省1280元
“很難相信，我這樣一雙大手也能拿起針線，縫補我們覆蓋原渣貨車的篷布吧？”7月26日，印刷鴻源公司貨車駕駛員冉龍江樂呵呵地從車上拿出一根大針和一枚頂針，向筆者解釋為什么同事們都稱他有一雙巧手。
據悉，印刷鴻源公司拉原渣的貨車因揚塵問題，需要用篷布覆蓋。但是，從煉鋼作業區拉過來的原渣中有很多體積大、棱角尖銳的渣塊，篷布在自動覆蓋的過程中非常容易被撕壞。“每個月我們1輛車就需要更換2床篷布，更換1床篷布需要320元，4輛車就需要1280元。每次看到被撕壞的篷布，真的好心疼。” 冉龍江向筆者介紹說，“有一次，我從一名女同事那里借來一根大針和一枚頂針，嘗試著用尼龍線縫補被撕壞的篷布，沒想到，還真成功了。縫補好的篷布用起來效果一點都不比全新的差。篷布破損太嚴重的地方我就用扎帶扎，效果也不錯，節省了不少費用。”
很快，冉龍江的這個方法就在駕駛員中間推廣開了。大家都紛紛用這種方法延長篷布使用壽命，節省篷布更換費用。
節省水費不犯難
每月向天“借”水20余元
“每個月灑水除塵需要20多元的水費，這雖然不是個大數目，但浪費1分錢都不行。”彭輝友向筆者說道。據介紹，該公司磁選生產線由于每天需要用霧炮機或者水管對進場的原渣進行灑水降塵，每個月需耗費7噸左右的水才能滿足設備正常運轉需求，因此每月要花費20余元的水費。
為此，彭輝友積極開動腦筋，就地取材，向天“借”水。他意外發現老煉鋼區域內一個廢棄的濃縮池，每到下雨天那里就會積滿一池雨水。經過沉淀后的雨水，潔凈度和生活用水沒有太大區別，完全可以用來灑水降塵。他立馬找來管道，把濃縮池沉淀后的雨水引到磁選生產線進行二次利用。
就這樣，彭輝友每個月都能向天“借”來20余元的水。“這看似微不足道的舉措，長期下來可以為公司節省不少費用。”他說道。
該公司的職工們在不同的崗位上講述著不同的“巧降本”小故事。他們精打細算，為企業生產經營的穩順打下了堅實的基礎。
《中國冶金報》（2022年08月10日 08版八版）
