李忠雙介紹，進入7月份以來，上海市場冷熱軋卷板價格不斷上漲。7月上旬，上海市場冷軋卷板價格上漲100元/噸，熱軋卷板價格上漲130元/噸。李忠雙表示：“這是在6月份冷熱軋卷板價格累計上漲90元/噸～100元/噸的基礎上繼續攀升，也是市場對梅雨季節過后預期下游終端有效需求釋放的提前反應。”

　　此外，李忠雙提醒市場參與者需重點關注以下影響市場行情的因素：

　　一是下游行業景氣度回升，需求韌性強。隨著下游制造業全面復工復產，汽車、家電等行業產銷狀況明顯好轉。

　　從汽車行業來看，中國汽車工業協會數據顯示，6月份，我國汽車產銷量延續回暖勢頭，當月產銷量環比、同比均保持增長。具體來看，6月份，我國汽車產銷量分別達232.5萬輛和230.0萬輛，環比分別增長6.3%和4.8%，同比分別增長22.5%和11.6%。上半年，我國汽車產銷量分別達1011.2萬輛和1025.7萬輛，同比分別下降16.8%和16.9%，降幅持續收窄。中汽協表示，我國汽車6月份產銷量之所以保持較好態勢，是因為6月份我國經濟運行總體復蘇態勢持續向好、制造業供需兩端持續回暖、消費市場繼續改善、重大基建項目加快開工，以及各地促進汽車消費政策落地。

　　李忠雙認為，汽車產銷量的增長，為拉動冷熱軋卷板需求注入動力，預計今年下半年汽車產銷量將繼續保持較好態勢，對冷熱軋卷板的需求具有較強韌性，支撐后期冷熱軋卷板價格企穩走強。

　　從家電行業來看，6月份，國內家電銷量大幅增多。業內機構調研顯示，6月份，我國家電行業景氣度有所回升，隨著空調新國標（GB21455《房間空氣調節器能效限定值及能效等級》）落地，家電行業均價或將止跌回升，帶動家電消費轉好。

　　二是“長強板弱”局面改變。目前，冷熱軋卷板價格與螺紋鋼、線材等價格的差異已經恢復至正常水平，“長強板弱”已經轉為“長弱板強”，部分板材價格遠高于長材價格，鋼廠生產板材的利潤有所增加。

　　三是鋼廠出廠價格變化。由于鐵礦石、廢鋼、焦炭、鋼坯等鋼鐵原燃料價格持續上漲，鋼廠生產成本不斷上升。受此影響，鋼廠制訂鋼材出廠價格時基本以挺價、上調為主。李忠雙介紹，日前，一批大型鋼廠陸續出臺8月份冷熱軋卷板出廠價格政策。其中，熱軋卷板和冷軋卷板價格均上調100元/噸，這將導致后期鋼貿商采購成本上升。有了剛性的成本支撐，后期冷熱軋卷板市場價格易漲難跌。