3月8日10時，十三屆全國人大四次會議黑龍江代表團新聞發布會在京召開。全國人大代表，建龍集團董事長、總裁張志祥與黑龍江團的其他幾位代表一同接受了媒體采訪。其中，對于記者提出的“關于黑龍江營商環境改善情況”的問題，張志祥結合企業的情況，介紹了自己的親身體會。
作為北京的民營企業，建龍集團近幾年在黑龍江的發展狀況如何？企業未來有什么打算？對黑龍江這幾年的營商環境有什么感受？
作為來自鋼鐵企業的代表，全國人大代表張志祥對此作了回答：“春江水暖鴨先知。環境好不好，企業最知道。政府工作報告中提出要深入推進重點領域改革，更大激發市場主體活力，再次為企業發展撐起藍天。黑龍江省十四五規劃提出：‘要推動全面深化改革實現新突破，全力營造國內一流的營商環境’。這都使我深受鼓舞、倍感振奮。”
張志祥說，回顧這些年建龍集團在黑龍江的鋼鐵產業布局和發展，感到這些成就的取得，與當地營商環境的不斷改善密不可分。
2003年，建龍集團響應國家“振興東北老工業基地”的號召，在雙鴨山投資興建黑龍江建龍鋼鐵有限公司。特別是2017年以來，建龍集團積極響應國家新一輪東北振興戰略，在黑龍江省委省政府的大力支持下，按照市場化、法治化原則，先后完成了對原北滿特鋼、西林鋼鐵、哈軸集團的重整。
至今，建龍集團在黑龍江省已累計完成投資320億元，累計實現銷售收入2698億元，累計上繳稅金67億元，有力促進了“老字號”工業企業轉型升級。2020年，省內四家鋼鐵企業克服疫情影響，全力以赴穩就業、促發展，全年共實現鋼產量965萬噸，同比增長10%；實現銷售收入608億元，同比增長4%，取得了抗疫保產雙勝利。
下一步，建龍集團將按照黑龍江省委省政府實施鋼鐵“雙千工程”的規劃要求，力爭到2023年，實現“鋼產量達到1000萬噸以上、營業收入超過1000億元”的目標。
張志祥表示，近年來，黑龍江省強力推進營商環境建設，找準病根，對癥下藥。比如，出臺《黑龍江省優化營商環境條例》，使營商環境建設步入法治化軌道；深化“放管服”改革，簡化行政審批流程，大幅提升政務服務便利度，解決了很多制約企業發展的問題。有三個非常深刻的感受：
第一，政府法治化、市場化的治理能力大幅提升。在對北滿特鋼、西林鋼鐵、哈軸等困境企業進行重整的過程中，黑龍江省市兩級政府選擇了司法重整，而不是行政手段。完成重整后，困擾企業多年的歷史遺留問題依法得以解決，債權人及員工利益得到合理清償，企業也甩掉了歷史包袱。我們放開手腳謀發展，3年內對北滿特鋼、西鋼共投入190多億元用于重組和技術改造，企業環保水平、裝備水平、產品結構發生了翻天覆地的變化，市場競爭力大幅提升，效益與行業接軌，員工收入翻番。
第二，誠信政府建設卓有成效。哈爾濱、齊齊哈爾、伊春市政府對給予企業的優惠政策，以合理形式固化，嚴格兌現。即使受疫情影響財政困難，依然按時、足額兌現各項優惠政策，做到政策落地不跨年。伊春和哈爾濱市政府為解決企業安全防護距離不夠的歷史遺留問題，同時徹底改善周邊居民的居住環境，兩地政府承諾在1年內完成西鋼周邊686戶、阿鋼周邊416戶居民的搬遷及征地，并對投資總額50億元的7個百大項目同時啟動審批。兩地政府克服重重困難，全部按計劃完成動遷工作，極大鼓舞了我們及項目合作相關方。我們企業投桃報李，克服疫情等種種困難，實現7個百大項目當年開工、當年投產，以奇跡回答了奇跡。我們的項目合作相關方，也表達出投資黑龍江的強烈意愿。
第三，服務企業的意識和能力顯著增強。黑龍江電力公司積極推動直購電，使企業用電成本下降了5分多/度，降幅高于全國平均水平。齊齊哈爾市電力局僅用85天就同步完成110千伏變電站配套建設。哈爾濱鐵路局積極提供運輸優惠，降低物流成本，在得知西鋼增產后，迅速擴建沙山站，提高了湯林線鐵路運輸能力。2020年，哈鐵為建龍集團在黑龍江的企業提供了1400萬噸的鐵路物流服務。龍江銀行等金融機構提高融資審批效率，7個百大項目的固定資產貸款全部匹配到位，為項目當年開工、當年投產提供了金融保障。
鋼鐵是工業的糧食，東北振興離不開鋼鐵。我們堅信，有黑龍江省委省政府的高度重視，有黑龍江資源優勢的支撐，我們企業一定有更輝煌的發展前景，為龍江發展作出更多的貢獻！
