2012年6月，中馬簽署了《關于馬中關丹產(chǎn)業(yè)園合作的協(xié)定》。自此，兩國政府合作共建的馬中關丹產(chǎn)業(yè)園區(qū)，與中馬欽州產(chǎn)業(yè)園一起，成為了世界上首個互相在對方建設產(chǎn)業(yè)園區(qū)的姊妹區(qū)。2014年，聯(lián)合鋼鐵(大馬)集團公司首個入園，是中國大陸在海外投資的第一個現(xiàn)代化全流程的綜合性鋼鐵廠。馬來西亞聯(lián)合鋼鐵項目是中馬兩國在“一帶一路”開展產(chǎn)能合作的創(chuàng)新探索，對于推動中馬雙邊經(jīng)濟貿(mào)易具有顯著的示范效應。項目一期設計年產(chǎn)350萬噸高端棒線材和H型鋼，市場輻射東南亞及周邊地區(qū)，建成后成為了“一帶一路”最具競爭力的鋼鐵廠，帶動上萬人就業(yè)。

　　據(jù)悉，上海寶冶先后承擔了350萬噸鋼鐵項目煉鐵、煉鋼連鑄、新增2#高線3#棒材等工程，項目投產(chǎn)后達到日產(chǎn)量11000噸鋼水，圓滿完成施工任務，得到了業(yè)主和管理公司的一致認可。上海寶冶堅持走高技術高質(zhì)量發(fā)展之路，為“打造成為最具全產(chǎn)業(yè)鏈競爭優(yōu)勢的全生命周期工程服務商”的美好愿景不斷攀登，在“一帶一路”上展現(xiàn)新作為、塑造新實力，充分體現(xiàn)了“冶金建設國家隊”排頭兵的實力與擔當。