長江邊，數百萬噸鋼渣與生活垃圾混雜堆放，雨天時相互滲透，散發陣陣惡臭……2018年，張家港市的沙鋼集團有限公司，因鋼渣亂放、噪聲廢水等問題被中央環保督察組及生態環境部點名批評，備受社會各界關注。10月18日，現代快報記者跟隨江蘇省生態環境廳探訪了沙鋼集團，經過一年多的徹底整改，長江一公里內的數百萬噸鋼渣已全部處理，廢水、噪聲、焦化燒結脫硫脫硝等重點項目將逐步在2021年完工，夯實長江岸線生態走廊。

　　

　　△原先堆棄鋼渣的填埋場，如今覆土，初見綠衣

　　 

　　市民舉報，數百萬噸鋼渣棄置長江邊

　　

江蘇沙鋼集團位于張家港市，緊臨長江岸邊，是全國最大的民營鋼鐵企業。正在建設的滬通長江大橋所用鋼板，部分就來源于沙鋼集團。

　　

　　△江蘇沙鋼集團緊鄰長江，每年產鋼數千萬噸

　　

　　

然而，2016年7月，第一輪中央環保督察進駐期間，發現沙鋼集團煙塵污染等問題嚴重，但對督察組交辦的問題，沙鋼集團沒有引起重視。2018年督察組“回頭看”時，再次發現該企業部分生產環節煙塵污染，問題突出，并存在鋼渣違規堆放垃圾填埋場，百萬噸鋼渣棄置長江岸邊等問題。

　　

　　△整治前后對比展板

　　 

　　

其中，位于張家港市樂余鎮齊心村五干河東側的垃圾填埋場，原是用于填埋樂余鎮生活垃圾，已于2010年覆土封場。市民發現，這里的垃圾填埋場內除了生活垃圾，還有工業固廢料，數百萬噸鋼渣堆放至此，開挖時散發陣陣惡臭，土壤與地下水均受到不同程度的污染。

 

　　

沿江一公里鋼渣已全部處理，花85億“大整容”

　　

面對這樣的環境問題，2018年下半年以來，沙鋼集團痛定思痛，編制了環保提檔升級三年規劃，計劃總投資85億元，全面實施“大氣污染、固廢污染、噪音污染、水污染”四大治理工程。工程主要包括防塵網改造、料場棚化改造、廢水噪聲治理、焦化燒結脫硫脫硝、雨污分流、恒樂建材鋼渣場搬遷、除塵器提標升級改造等項目。

　　

　　這中間，最讓大家關注的鋼渣亂堆問題，目前，長江一公里內的已得到全部解決，一公里外的17萬噸鋼渣則在2019年底完成清理。沙鋼集團有限公司總經理施一新告訴記者，這些鋼渣主要解決辦法是交給下游水泥廠做原料，另外一個方法就是鋼渣再利用。“通過粉碎、磁選等技術，將鋼渣中有用的部分提煉，實現資源再利用。”

　　

　　△原先堆棄鋼渣的填埋場，如今覆土，初見綠衣

　　 

　　

現代快報記者來到原先堆放鋼渣的填埋場，覆蓋完土壤的場地已初見綠衣，不遠處的長江奔流不息，廠區內也煥然一新，不少儲料罐換上“藍衣裳”，新加裝的封閉式輸料管，進一步保證了環境整潔。

　　

　　

　　△整治前后對比展板

　　

　　

施一新介紹，截至目前，沙鋼已累計完成投資49.11億元的環保項目。其中超低排放技改項目，將于2019年10月底改造完成；料場封閉化改造項目分步實施，2021年底基本竣工；恒樂建材鋼渣加工搬遷項目和投資19億元的其他環保技改項目（對全公司進行除塵、降噪、污水處理、固廢處理等）有序推進，計劃于2020年全部完成。整體建成后，將滿足國家最新環保超低排等各項標準，提升企業綠色環保水平，為長江大保護貢獻自己力量。

 

　　

　　

　　

---