工信部負責人6月1日在廣州舉行的2023工業(yè)綠色發(fā)展大會上透露，中國工業(yè)綠色發(fā)展取得積極成效，隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級、工業(yè)能耗明顯下降、能源資源利用效率持續(xù)提升。（詳情點擊：2023工業(yè)綠色發(fā)展大會在廣州舉辦）
目前，我國已建成2500多個數(shù)字化車間和智能工廠，帶動汽車、家電等工業(yè)產(chǎn)品迭代速度和交付能力明顯增強，鋼鐵、石化等流程型工業(yè)的安全和綠色發(fā)展水平大幅提升。
統(tǒng)計顯示，2022年，中國高技術(shù)制造業(yè)、裝備制造業(yè)占規(guī)上工業(yè)比重分別達到15.5%和31.8%，較2012年分別提高6.1和3.8個百分點。2012~2022年規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗累計下降超過36%。鋼鐵、原鋁、水泥熟料等單位產(chǎn)品能效處于世界先進水平。光伏產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)產(chǎn)量全球占比均超過70%，綠色產(chǎn)品供給能力顯著增強。
工信部副部長 辛國斌：
加快推進制造流程數(shù)字化轉(zhuǎn)型。以數(shù)字化轉(zhuǎn)型驅(qū)動生產(chǎn)方式變革，推動5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)，提升能源、資源、環(huán)境管理水平，賦能綠色制造。
剛剛發(fā)布的《工業(yè)綠色發(fā)展白皮書》顯示，截至2023年4月底，國家層面共創(chuàng)建綠色工廠3616家、綠色工業(yè)園區(qū)267家、綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)403家。綠色工廠能耗水平整體優(yōu)于能效標桿水平，綠色工業(yè)園區(qū)平均固廢處置利用率超過95%。
中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院黨委書記 劉文強：
數(shù)字化、智能化綠色發(fā)展逐步融合，到2022年底，全國工業(yè)企業(yè)關(guān)鍵工序數(shù)控化率、數(shù)字化研發(fā)設(shè)計工具普及率分別達到了59%和77%。
各地積極推進綠色制造和服務(wù)體系建設(shè)
目前各地都在全面推進綠色制造，構(gòu)建低消耗、低排放、高效率、高效益的現(xiàn)代化制造模式，協(xié)同推進降碳、減污、擴綠、增長，實現(xiàn)經(jīng)濟效益、生態(tài)效益、社會效益協(xié)調(diào)優(yōu)化。
在廣東惠陽的一個實驗室里，技術(shù)人員為我們展示了如何將工業(yè)廢水變廢為寶。這種鋼鐵酸洗過程中產(chǎn)生的工業(yè)廢硫酸含有鉻鎳等重金屬，對人體有害。經(jīng)過半小時的除雜處理，黝黑的工業(yè)污水變成清澈通明的液體。
斯瑞爾環(huán)境科技股份有限公司工程師 劉偉仁：
這種硫酸亞鐵溶液可以直接用于污水處理，或者作為工業(yè)生產(chǎn)原料生產(chǎn)聚合硫酸鐵。
技術(shù)人員介紹，以工業(yè)酸洗廢液為例，一般每噸廢水要收取三百到四百元處理費，經(jīng)過這種技術(shù)處理后還能生產(chǎn)出市場價值一千元左右的工業(yè)產(chǎn)品，真正實現(xiàn)了變害為利。
這家位于重慶的國家級綠色工廠主要生產(chǎn)電線電纜。以往電纜排線過程必須安排人工值守，防止排線反向折返時線纜被卡住，造成幾十萬甚至百萬元價值的銅線報廢。數(shù)字化改造后通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的3D視覺等技術(shù)增加了智能質(zhì)檢功能，實現(xiàn)降本增效。
重慶泰山電纜有限公司智能制造專員 梁壯：
通過智能化改造我們公司的能源節(jié)約率20%，線纜整體回收率超過98%。
江蘇常州的出口企業(yè)正在加快綠色轉(zhuǎn)型步伐，提升產(chǎn)品國際競爭力，積極應(yīng)對全球碳中和競爭新規(guī)則。這家新能源汽車鋰電池隔膜領(lǐng)域的龍頭企業(yè)70%的產(chǎn)品銷往海外，為了應(yīng)對今年10月1日生效的歐盟碳關(guān)稅壓力，企業(yè)對原本使用天然氣燃燒的鍋爐進行低氮改造，氮氧化物濃度從每立方67毫克降到每立方30毫克。
江蘇星源新材料科技有限公司副總經(jīng)理 朱俊：
我們對產(chǎn)品自身的性能進行調(diào)整，來降低對能源的消耗，盡最大可能減少化石能源的消耗，把天然氣的消耗轉(zhuǎn)化為電能，盡快讓我們的產(chǎn)品走向低碳、零碳，來達到或者說率先達到國外的要求。
據(jù)了解，根據(jù)歐盟相關(guān)規(guī)定，商品生產(chǎn)地碳定價低于歐洲碳排放交易權(quán)市場碳價的產(chǎn)品進口到歐盟關(guān)稅區(qū)時，必須補足碳價差額，碳已成為影響國際貿(mào)易和國家競爭力的新因素。
