華菱鋼鐵經營業績創同期歷史最優。8月27日晚間披露的半年報顯示，今年上半年，公司實現營業收入848.46億元，同比增長62.97%；歸屬于上市公司股東的凈利潤55.75億元，同比大增84.39%。其中，主要子公司華菱湘鋼、華菱漣鋼和汽車板公司報告期凈利潤同比分別增長65.26%、124.61%、54.55%，均創同期歷史最高水平。
華菱鋼鐵2021年半年度報告截圖
記者梳理發現，2020年全年華菱鋼鐵實現歸母凈利潤63.95億元，今年半年凈利潤已接近去年全年。華菱鋼鐵的好業績，是怎樣“煉”成的？
深耕行業，華菱品牌“煉”出來
作為行業優秀的上市鋼企，華菱鋼鐵產品涵蓋寬厚板、熱冷軋薄板、線棒材、無縫鋼管四大系列近萬個品種規格，產品結構齊全、下游覆蓋行業廣泛。
經過多年發展，公司形成了板管棒線兼有、普特結合、專業化分工生產格局，主體產線及技術裝備達到國內領先水平；品種鋼銷量不斷提升，占比由2016年末32%提升至2021年6月末55%，品種結構逐步邁向中高端；資產負債結構不斷優化，資產負債率由最高點86.90%降至2021年6月末57.37%，較同期中鋼協重點統計企業平均資產負債率低4.72%；盈利能力持續提升，2019至2021年連續三年凈利潤在26家鋼鐵企業上市公司中排名第二，穩居鋼鐵行業前列。
優異的產品、穩定的質量、超預期的服務，讓“華菱制造”在能源與油氣、造船和海工、高建和橋梁、工程機械、汽車和家電等細分領域建立了領先優勢，具備較強的抵御周期性波動的能力。
上半年，在國民經濟持續穩定恢復的有利環境下，來自制造業以及房地產投資的拉動，促使國內鋼鐵行業需求超預期增長。同時，自2020年四季度以來，海外主要經濟體疫情受控，經濟快速復蘇，海外制造業的供需錯配，拉動了中國等制造業大國的出口，疊加海外補庫存和全球貿易擴張，海外需求也大幅增長。
華菱鋼鐵堅持“做精做強、區域領先”的戰略，實施“質量、效率、動力”三大變革，持續完善精益生產、銷研產一體化、營銷服務“三大戰略支撐體系”，堅持“深耕行業、區域主導、領先半步”的研發與營銷策略，立足細分市場，瞄準標志性工程和標桿客戶，為全球客戶提供滿意的鋼材和服務。
專注主業，中高端產品“煉”出來
優質產品是企業的核心競爭力。上半年，華菱鋼鐵品種結構進一步向中高端邁進，產線結構持續升級。
半年報顯示，上半年，公司完成品種鋼銷量752萬噸，占公司總銷量比例55%。其中，橋梁與高建用鋼、電工鋼、汽車用鋼銷量占比較年初分別增長6.1%、3.5%、1.7%。
板材方面，華菱湘鋼90mm超高強船板通過了六國船級社認證，船用齒條鋼、LPG船液貨倉用低溫鋼實現首批訂單生產，成功中標黃河臨猗大橋、泰國石油二期、馬來西亞KLCC項目等重點工程；華菱漣鋼電工鋼月均生產量突破10萬噸，實現無取向電工鋼量、質、效齊升，創歷史最好成績，總體規模排名國內靠前。
線棒材方面，“優轉特”邁出重要步伐，開發了非調質曲軸用鋼、高合金管坯、高導電率超低碳鋼等新品種，完成了株洲齒輪、貝萊鋼管等發動機和齒輪主流終端客戶供貨，進一步拓展了乘用車市場。
鋼管方面，供應深水鋼懸鏈式立管，與海底管線管一道潛海1542米；HSG3特殊扣通過全球最嚴苛應力實驗室等級評價并實現量產；起重機臂架管助力全球最大風電動臂塔機在中聯重科塔機智能工廠下線。
汽車板方面，報告期內銷量同比增長56%。專注于高端汽車用鋼市場，硅鋁熱成型鋼份額穩居國內市場第一，專利產品第二代鋁硅鍍層熱成形鋼Usibor2000實現量產應用，引領汽車輕量化發展趨勢。
產線結構升級推進順利。華菱漣鋼高強鋼二期項目第1條產線、高端家電用鍍鋅線項目均已于2021年7月1日投產；華菱湘鋼特厚板坯連鑄機項目、棒二線品質提升項目預計分別于2021年9月、2022年1月投產；華菱衡鋼720機組高端工程機械用管改造項目預計2022年3月投產；汽車板公司二期項目預計2022年7月投產。不斷升級的產線，將進一步提升品種鋼占比，加快華菱鋼鐵產品由“優鋼”向“特鋼”領域轉型。
人才強企，創新技術“煉”出來
華菱鋼鐵技術創新取得新進展。報告期內，公司獲得技術專利27項，其中發明專利11項，實用專利16項，牽頭制定、參與行業標準修訂9項，12項重點產品替代進口，榮獲1個國家科技進步二等獎。
技術創新得益于華菱鋼鐵人才強企戰略的實施。今年上半年，華菱湘鋼成功引進博士5名，焊接首席技師、全國勞模艾愛國是全國鋼鐵行業唯一、湖南唯一獲得建黨100周年“七一勛章”的工作人員，華菱湘鋼馮宇入選首屆“湖湘工匠”；華菱漣鋼實施“筑巢行動”，瞄準“高精尖缺”，通過給榮譽、給高薪、給洋房、給平臺、給家屬就業機會等豐厚的待遇吸引高端專業人才，引進博士5人。
通過新技術實現生產創新、效能提升同樣是華菱鋼鐵正在探索的方向，公司瞄準“讓設備開口說話，讓機器自主運行，讓企業更有效率”的目標，不斷推進5G、人工智能等新信息技術與生產現場深度融合。
上半年，華菱湘鋼“5G數智工廠”成功發布，投運了廢鋼智能評級、棒三線產品表面質量實時檢測、2號高爐水渣堆場智能轉運項目，建成了棒材廠無人智慧倉儲和五米寬厚板廠無人庫房；華菱漣鋼信息系統升級改造項目成功上線；華菱衡鋼智能車絲線改造項目智能機器人的順利投運，有效提升鋼管外表質量、提高勞動生產率。
當前，在“碳達峰、碳中和”背景下，國家有關部委深入開展鋼鐵行業“去產能回頭看”“壓減粗鋼產量”及環保督查等工作，并配套實施進口廢鋼、鋼材出口關稅調整等政策，鋼鐵行業近二十年的產能擴張大周期基本結束，上游原燃料價格可能受到壓制，鋼鐵行業經營形勢有望進一步改善。
良好業績加持的華菱鋼鐵，上半年迎來機構投資者密集調研，二級市場上也受到投資者青睞。Wind數據顯示，截至8月28日收盤，公司股價年內區間漲幅63.68%。
今年5月，東吳證券在研報中上調了華菱鋼鐵的盈利預測。申港證券則認為，公司為鋼鐵行業板材龍頭，受益于制造業復蘇與碳達峰政策，賽道優秀，同時堅持資本結構優化與高端產品升級，呈現出顯著“成長屬性”。
