“0.1毫米，看到這個數字終于打到產品標簽上那一刻，在場的人都特別激動！”5月28日，本鋼不銹鋼冷軋丹東有限責任公司軋鋼作業區內，技術科黃連鵬興奮的聲音甚至蓋過了軋鋼機的轟鳴。”

　　那一刻，是今年3月6日16時30分，本鋼不銹鋼公司首次試軋成功0.1毫米厚的寬幅SUS304鋼種。

　　0.1毫米，大約一張80gA4復印紙的厚度。在鋼鐵行業，這個數字是技術水平達到一定高度的標志。之前，我國只有一家企業可生產該規格鋼板。

　　“不過，生產出超過軋機設計厚度極限，且板形和表面質量良好的產品，我們是國內唯一。”主任工程師王飛自豪地說，“目前，我們所使用的德國森吉米爾二十輥軋機，設計厚度極限為0.2毫米。0.1毫米，連機器測厚儀都檢測不出來。”

　　從“0.2”到“0.1”，需要幾何倍數的技術支撐。

　　“不可能！”32歲的張旭，建廠之初就在企業工作，經驗豐富，技術老到。得知自己被選為試軋“0.1”操作員時，第一反應就是“開玩笑”。

　　明知不可為而為之，為何？

　　“超薄不銹鋼屬高于行業標準的前沿產品，主要應用在航空航天、石油化工、汽車、電子、家電、計算機等領域，需求大、利潤高。”公司總經理徐利民說，面對激烈的市場競爭、嚴峻的生存壓力，必須以創新贏得話語權。

　　今年2月，公司啟動研究工作，設備挖潛、設計預案……攻關小組通宵達旦、廢寢忘食。為保證一次軋制成功，他們按“厚度逐漸下探”的原則，決定先拿下“0.15”，再攻克“0.1”。

　　“極限薄規格產品的軋制，最關鍵在確保工藝控制穩定。”王飛介紹，為解決系統無法設定0.2毫米以下目標厚度的問題，研發團隊采取厚度補償控制的方式，實現目標厚度的設定和軋制過程中的厚度控制。為了保證軋制穩定和對板型的良好控制，又制訂了配輥工藝和軋輥輥形的磨削方案等，將工作輥的輥形誤差控制在±0.001毫米以內，最終形成了科學的軋制試制方案。

　　2月19日，2號軋機率先完成0.15毫米規格產品的試軋工作。進一步優化軋制工藝和配輥工藝后，3月6日，正式挑戰“不可能”。

　　掃清預案中的障礙，解決不期而遇的“意外”。兩個多小時后，看到經過四道次軋制，表面光亮、平整、薄如片紙的帶鋼在卷取機上緩緩“吐出”時，王飛長出一口氣，“成了！”

　　消息傳開，全廠歡呼。

　　董事長吳華章說：“企業轉型升級，困難很多、陣痛不少，最缺的就是不服輸的精氣神兒。成功挑戰極限薄產品，不僅提升了設備的潛能，提高了企業的技術水平，還提振了員工的士氣。”

　　今日極限“薄”，未來無限好。