筆者26日獲悉，由攀鋼研究院和西華大學共同承擔的四川省重點研發項目“汽車用熱軋超高強含硼鋼板開發與應用技術研究”成果，日前順利通過四川省科技廳組織的驗收。
隨著汽車行業的發展，對汽車用鋼的安全性和輕量化的要求日趨緊迫。超高強含硼鋼板應用于汽車結構加強件，將使汽車制造用原材料重量減輕30%以上。而汽車自重每減輕10%，燃油消耗可降低6%至8%，排放降低5%至6%。這種鋼板的抗拉強度達到1200兆帕及以上，可實現汽車的五星級碰撞性能。2017年初，攀鋼順應市場潮流，在前期無技術借鑒的基礎上，立項開發超高強含硼鋼板。
攀鋼研究院與西華大學組成的項目組在理論分析計算的基礎上，系統研究了熱軋工藝等對超高強含硼鋼板組織性能的影響。在實驗室研究的基礎上進行了多次工業試制，打通了整個工藝流程，成功開發具有自主知識產權的含硼鋼板，具備批量穩定的供貨能力。產品抗拉強度達到1500兆帕及以上，超行業標準300兆帕，廣泛應用于汽車B柱、縱梁等加強件。在項目研究過程中，申報國家發明專利4項，制定企業標準1項。
目前，攀鋼生產的汽車用熱軋超高強含硼鋼板，已在長安汽車、東風汽車等用戶得到廣泛應用。
