本報訊 1月4日，中國石化上海石化“2.4萬噸/年原絲、1.2萬噸/年48K大絲束碳纖維”項目正式開工建設。該項目建成投產后，將填補國內空白，改變我國大絲束碳纖維全部依賴進口、長期供不應求的局面，有力推動國產碳纖維產業發展。
據了解，該項目采用自主開發的PAN（聚丙烯腈）基大絲束原絲、碳纖維技術，工藝路線為NaSCN（硫氰酸鈉）連續溶液聚合濕法紡絲原絲、氧化、低溫炭化、高溫炭化及后處理，建設2個原絲系列、3個氧化炭化車間，每個車間配置2條2000噸/年碳纖維生產線，項目總投資額達35億元，計劃2024年全部完成。
大絲束碳纖維力學性能優異，比重不到鋼的四分之一，強度卻是鋼的7倍至9倍，還具有耐腐蝕、高模量的特性，被稱為“新材料之王”，也被稱為“黑黃金”。在碳纖維行業內，通常將每束碳纖維根數大于48000根（簡稱48K）的碳纖維稱為大絲束碳纖維。48K大絲束碳纖維最大的優勢，是可以在相同的生產條件下，大幅度提高碳纖維單線產能和質量性能，并實現生產低成本化，從而打破碳纖維高昂價格帶來的應用局限。碳纖維技術有著森嚴的技術壁壘，迄今為止只有日本、美國等少數發達國家擁有并掌握。目前，國內生產的碳纖維主要為小絲束碳纖維，每束碳纖維根數基本為1000根~12000根。 （施華）
《中國冶金報》（2021年1月20日 03版三版）
