本報訊（記者賈林海）5月11日，中國汽車工業協會月度信息發布會在京召開。會議通報了4月份我國汽車產銷數據及經濟運行情況。
4月份，我國經濟景氣水平總體延續擴張態勢，制造業企業生產節奏繼續加快、市場需求繼續恢復、企業對近期市場發展信心總體穩定。我國汽車產銷量環比下降，同比呈現較快增長，其中新能源汽車和汽車出口量同比繼續保持快速增長。
數據顯示，4月份，我國汽車產銷量分別達到240.6萬輛和235.9萬輛，環比分別下降10.5%和12.5%，同比分別增長12.8%和9.3%；新能源汽車產銷量分別達到87萬輛和85萬輛，產量環比增長0.8%、銷量環比下降3.7%，同比分別增長35.9%和33.5%，市場占有率達到36%。今年前4個月，我國汽車產銷量累計分別達到901.2萬輛和907.9萬輛，同比分別增長7.9%和10.2%；新能源汽車產銷量累計達到298.5萬輛和294萬輛，同比分別增長30.3%和32.3%，市場占有率達到32.4%。在新能源汽車主要品種中，與去年同期相比，三大類新能源汽車品種產銷量均呈現不同程度的增長。
具體來看，4月份，我國汽車行業運行呈現以下特點：汽車產銷量同比呈現較快增長，乘用車產銷量同比呈現較快增長，商用車銷量同比小幅增長，新能源汽車產銷量同比快速增長，重點車企銷量同比較快增長，汽車出口量同比保持快速增長，汽車行業經濟效益高于制造業總體等。
中汽協相關負責人表示，總體來看，當前我國汽車市場出口增速快于內銷，國內汽車市場亟待進一步提振。近日，商務部、財政部等7部門印發《汽車以舊換新補貼實施細則》（以下簡稱《細則》），明確資金補貼范圍和標準，統籌新能源汽車和燃油車發展。前期，中國人民銀行、國家金融監督管理總局聯合印發《關于調整汽車貸款有關政策的通知》，有助于進一步降低汽車消費門檻，與《細則》形成政策合力。地方政府也在積極響應，出臺有關配套措施。后期，隨著相關政策的實施，疊加汽車生產企業進一步加快創新步伐、不斷推出大量新車型，將進一步激發汽車市場消費潛能，擴大國內市場需求。
