10月8日，煤炭暴漲吹響反彈號角，期市全面飄紅。節后首日，期貨市場，異常火爆，近乎全數上漲。黑色系不負眾望，全面領漲期市，假期期間生態環境部查處多地多項問題，在政策面或繼續支撐煤炭上漲。原油板塊，今日繼續“飛龍在天”，續創新高，此前市場人士預言，油價年內或將突破100美元。目前仍沒有回頭的趨勢。值得關注，聚丙烯品種，再此前多空對比懸殊的情況下，今日突破盤整，大幅上漲。

　　中信期貨：焦炭似曾相識燕歸來又到逢低買入時

　　環保去產能大背景依舊：環保仍然是各地政府的重要考核指標，環保壓力較大，預計采暖季限產力度也會較大。

　　產業鏈總庫存處于低位貿易商伺機囤貨：焦炭價格雖然進入跌勢，但產業鏈總庫存仍然處于低位，這也從側面焦炭供應偏緊的事實。目前貿易商多謹慎觀望，目前港口與產地價格倒掛情況一定程度上有所修復，待焦炭價格降至合適位置時，貿易商很可能重新伺機囤貨，這將促使焦炭價格的觸底反彈。

　　焦炭成本上移：由于近期焦煤價格上漲，焦炭成本線已上移，根據我們的測算，目前主產地山西準一級焦成本在1900元/噸左右，從產地至港口的運費在200元/噸，焦化行業處于環保去產能的產業轉型發展期，焦企需要一定的利潤空間以完成產業升級，若以噸焦利潤200元/噸計，那么焦炭理論價格約2300元/噸。從成本加合理利潤的角度看，焦炭期貨價格在當前位置存在很強的支撐。

　　似曾相似燕歸來，又到逢低買入時：我們認為港口價格在2300一線支撐很強，按照一定的貼水，期貨1901在2200一線同樣具備很強的支撐。短期內現貨價格仍然處于下跌態勢，但期價下跌空間已經不大，預計將在低位反復震蕩，現貨價格則可能在環保預期發酵后，隨著貿易商的重新囤貨而企穩。

　　生態環境部日查京津冀及周邊249縣發現涉氣環境問題164個

　　據生態環境部網站消息，2018-2019年藍天保衛戰重點區域強化督查工作繼續開展，其中200個督查組對京津冀及周邊地區的249個縣（市、區）進行督查工作，發現涉氣環境問題164個（其中1家企業有2臺經營性爐灶）。

　　國際油價飛升國內原油期貨再創新高

　　截至10月5日，國際油價先漲后跌，曾于周中觸及最近四年來的高點位置。在沙特阿拉伯和俄羅斯表示增產抑價后，油價有所回落。截至最后一個交易日收盤時，紐約商品交易所11月交貨的輕質原油期貨價格微漲0.01美元，收于每桶74.34美元，漲幅為0.01%。12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌0.44美元，收于每桶84.14美元，跌幅為0.52%。美國輕質原油主力期貨合約價格當周上漲1.3%，北海布蘭特原油期貨合約價格上升約1.4%。

　　國際能源署（IEA）署長比羅爾表示，油價升至每桶逾85美元，以及對全球貿易的擔憂，正給新興經濟體帶來沉重壓力。美國對歐佩克第三大產油國伊朗的制裁將在11月4日生效。美國希望各國政府和公司停止購買伊朗原油，以此向伊朗重商核協議施加壓力。許多分析師預期，伊朗原油出口量將下降大約100萬桶/日。