從二月下旬開始，沿海煤炭市場承壓下行，煤價(jià)出現(xiàn)下跌；截止目前，發(fā)熱量5500大卡市場動(dòng)力煤實(shí)際交易價(jià)格已經(jīng)跌破500元/噸關(guān)口。自上周煤價(jià)狂跌21元/噸之后，本周毫不遜色，煤價(jià)下跌金額已超過20元/噸。在無利好因素支撐下，大部分貿(mào)易商按照指數(shù)下浮10-20元/噸報(bào)價(jià)。在高庫存、低消耗的情況下，沿海地區(qū)用戶買漲不買落，紛紛持幣觀望；并壓低還盤價(jià)格，煤價(jià)承壓下跌。此輪煤價(jià)出現(xiàn)深跌的原因有以下幾點(diǎn)：

　　首先，市場供大于求之下，各發(fā)運(yùn)企業(yè)展開降價(jià)促銷。在港口下水動(dòng)力煤市場中，年下水煤量超億噸的大型煤炭企業(yè)明顯擁有較強(qiáng)的的定價(jià)話語權(quán)；主力大型煤企下調(diào)四月份各品種煤價(jià)后，采取“量價(jià)優(yōu)惠”的降價(jià)促銷措施，促使煤價(jià)降幅不斷擴(kuò)大。主力煤企采取降價(jià)措施，降幅完全超出大家預(yù)想，給動(dòng)力煤市場的未來走勢蒙上一層陰影；中小煤炭企業(yè)和貿(mào)易商紛紛效仿，競相殺價(jià)，促使煤價(jià)出現(xiàn)深跌。

　　其次，下游用戶觀望氣氛濃重，“買漲不買落”的心態(tài)有所加重。盡管國內(nèi)復(fù)工速度加快，復(fù)產(chǎn)率提高；但不可忽視的問題是，出口承壓，基建和房地產(chǎn)開工負(fù)荷偏低，促使沿海電廠日耗遲遲達(dá)不到高位。在煤炭供應(yīng)明顯高于需求的情況下，市場供大于求壓力加大，內(nèi)外貿(mào)動(dòng)力煤價(jià)格雙雙下跌；加之北方港口煤炭庫存持續(xù)增加，促使消費(fèi)企業(yè)的采購心態(tài)平穩(wěn)，對市場的觀望氣氛濃厚。按照目前的下游存煤情況，沿海主要耗煤企業(yè)即使不拉煤，也可以滿足20天的用量，大家都在積極消耗自身庫存，減少北上拉煤數(shù)量。環(huán)渤海各大運(yùn)煤港口下錨船繼續(xù)保持低位，進(jìn)一步加大了北方港口動(dòng)力煤市場的供大于求壓力，增加了煤價(jià)下行幅度。

　　再次，其他原因。期貨市場對現(xiàn)貨煤價(jià)走勢產(chǎn)生推波助瀾的影響。期貨市場上，近期動(dòng)力煤主力合約價(jià)格快速回落，對現(xiàn)貨煤價(jià)走勢及用戶心態(tài)帶來消極影響，加重了市場悲觀氣氛。此外，煤炭需求走弱，促使煤企頻繁出臺降價(jià)基調(diào)，主力煤企大幅下調(diào)煤價(jià)，拉動(dòng)煤炭價(jià)格指數(shù)大幅下跌；而部分貿(mào)易商大都按照指數(shù)大幅下浮進(jìn)行交易，這也助推了煤價(jià)下跌形成惡性循環(huán)。到目前為止，還看不到煤價(jià)的底部在哪里？

　　按照價(jià)格異常波動(dòng)預(yù)警機(jī)制，煤炭價(jià)格的黃色區(qū)域是570-600元/噸，以及470-500元/噸；綠色區(qū)域是500元/噸-570元/噸。而價(jià)格異常上漲或者下跌，是紅色區(qū)域，即600元/噸以上，或者470元/噸以下。從價(jià)格變化來看，目前，煤價(jià)剛剛進(jìn)入黃色區(qū)域，距離470元/噸還有一段距離，還沒到國家出手救市的時(shí)候。