“打破安塞樂米塔爾鋁硅涂層專利壟斷……”“形成我國自有的免涂層熱成形鋼專利技術……”“‘以熱代冷’短流程降低生產成本與碳排放……”“全球總需求量超400萬噸，具有廣闊的市場前景……”日前，由本鋼、東北大學和通用汽車中國科學研究院共同合作開發的“熱軋抗氧化免涂層熱成形鋼CF-PHS1500”產品被行業院士專家評價認定為國際首創，達到了國際領先水平。這是面對新一輪科技革命和產業變革，本鋼深化科技創新體系建設，加速推進鞍本科技創新深度融合，不斷提升企業核心競爭力的一個縮影。
自鞍鋼本鋼重組以來，本鋼積極服務國家戰略，推進科技自立自強，持續激發創新動能。在實際工作中，本鋼科技系統緊緊圍繞“要素管控+管理移植”“戰略引領+資源協同”兩條主線，積極推進管理和業務整合融合，以明確自主創新布局為牽引，以完善科研管理機制為關鍵，以優化創新平臺建設為基礎，以激發創新主體活力為重點，不斷深化科技創新體系建設。
實施頂層設計，構建橫向縱向立體交叉的技術創新體系
本鋼制訂下發了《技術創新體系建設方案》和《深化技術創新體系建設方案》，確定工作目標及階段任務，明確職責分工及工作保障制度。同時，組建了本鋼科技創新委員會和技術專家委員會，逐步建立起由總工程師牽頭，本鋼、廠礦、作業區各層次上下貫通，各工序橫向聯合的技術創新體系，并補充修訂完善了相關科技管理制度，正式下發《本鋼有限公司技術創新管理辦法》等11項制度。此外，推進首席工程師制，建立和暢通工程技術人員職業發展通道，調動工程技術人員的積極性和創造性。
科技深度融合，統籌布局科研項目，提升研發整體效能
按照“協同整合并行”的工作路徑，本鋼加速鞍本科研管理深度融合，積極推進首批“大型干熄焦裝置長壽關鍵技術研發與產業化應用”等6項協同項目合同的實施。同時，鞍本研發機構雙方每年協同項目不少于20項，力爭完成創新2000萬元以上的預期目標。此外，按照分級管理、動態考核、量化激勵的考核機制，扎實推進項目實施。2021年經過三級評審確定本鋼級項目87項，29項順利通過驗收。2022年征集科研項目375項，經專家評審25項科研項目入圍，其中20項為本鋼級科研項目。
加強平臺建設，提升新產品創效能力和核心競爭力
在科技創新深度融合的基礎上，本鋼加強“四個平臺”建設，以提升本鋼自主創新能力為核心，發揮技術中心、制造基地、社會資源和客戶協同作用，著力構建研發、制造、合作和應用的完整、快捷、高效協同創新鏈，打造自主創新“核心圈”、應用發展“支撐圈”、協同創新“朋友圈”和技術營銷“輻射圈”。2021年成功開發并實現供貨55個牌號，同比增加48.6%，完成全年計劃的152.7%。新產品累計訂貨11.8萬噸，同比增加97%，增利3000萬元，創歷史最好水平。
