本報(bào)訊 近期，由天津榮程氫揚(yáng)動(dòng)力科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“榮程氫揚(yáng)動(dòng)力”）作為主要起草單位的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)——《中重卡用氫燃料電池控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（T/CIET 1409—2025）（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》）獲批發(fā)布，填補(bǔ)該領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)標(biāo)準(zhǔn)空白。
氫燃料電池是新能源汽車的重要技術(shù)路線，其控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性與安全性直接關(guān)系到中重卡車型的運(yùn)營(yíng)安全、效率與產(chǎn)業(yè)落地進(jìn)程。此次發(fā)布的《規(guī)范》明確了中重卡用氫燃料電池控制系統(tǒng)的系統(tǒng)構(gòu)成、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法等內(nèi)容，為行業(yè)企業(yè)提供了清晰可靠的技術(shù)指引，對(duì)我國(guó)氫能重卡商業(yè)化進(jìn)程和產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展具有重要意義。
榮程新能集團(tuán)旗下榮程氫揚(yáng)動(dòng)力深度參與標(biāo)準(zhǔn)制定全過程。榮程氫揚(yáng)動(dòng)力自主研發(fā)的“前行者”大功率氫燃料電池系統(tǒng)，百公里氫耗低至8千克，最大續(xù)航里程達(dá)700公里，多項(xiàng)性能指標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先，并率先實(shí)現(xiàn)規(guī)模化上裝應(yīng)用——截至目前已交付360臺(tái)150千瓦及200千瓦氫能重卡投入實(shí)際運(yùn)營(yíng)。自2024年底以來，該公司年產(chǎn)能達(dá)2000臺(tái)套的氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)制造基地竣工投產(chǎn)，去離子儀、水過濾器等配套產(chǎn)線也相繼投入運(yùn)營(yíng)，產(chǎn)業(yè)鏈條持續(xù)完善。目前，全國(guó)首臺(tái)400千瓦電堆氫能重卡樣車已啟動(dòng)測(cè)試，智能駕駛等前沿技術(shù)正在同步研發(fā)中。
據(jù)悉，截至目前，榮程新能已投運(yùn)氫燃料電池汽車860輛、加氫站12座，累計(jì)減碳4.86萬噸，引領(lǐng)氫能商用車應(yīng)用實(shí)踐。（李彥賓）
《中國(guó)冶金報(bào)》（2025年10月15日 01版一版）
