中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)主會(huì)場(chǎng)

工作報(bào)告及年報(bào)匯報(bào)分會(huì)場(chǎng)

　　在工作報(bào)告及年報(bào)匯報(bào)分會(huì)場(chǎng)，韓樹森代表專家委員會(huì)做了工作報(bào)告，報(bào)告指出，一年來，在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在國家鐵路局的指導(dǎo)幫助下，委員會(huì)認(rèn)真貫徹國家“公轉(zhuǎn)鐵”政策，落實(shí)鋼協(xié)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，構(gòu)建交流共享平臺(tái)，積極開展管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，推進(jìn)裝備升級(jí)、流程再造、減員增效、能力提升等工作，不斷提高鐵路運(yùn)輸效率，有力的促進(jìn)了鋼鐵產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。一年來做的主要工作，一是周密籌劃，成功召開主任委員會(huì)議；二是出版發(fā)行《規(guī)章匯編》，指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展；三是征集審定科技成果，促進(jìn)鐵路運(yùn)輸科技進(jìn)步；四是大力推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，促進(jìn)鐵路運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展；五是積極服務(wù)會(huì)員，擴(kuò)大行業(yè)影響力；六是編寫《鐵路技術(shù)規(guī)則》，助力專用鐵路運(yùn)輸制度建設(shè)；七是加快科技投入，提高裝備水平和運(yùn)輸能力。

　　韓樹森在總結(jié)工作的基礎(chǔ)上，提出了下一步的工作重點(diǎn)：一是開展培訓(xùn)需求調(diào)查，針對(duì)性開辦業(yè)務(wù)培訓(xùn)；二是開展第二屆論文征集，共享管理和科技成果；三是拓展團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)專業(yè)范圍，構(gòu)建冶金運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)體系；四是強(qiáng)化年報(bào)季報(bào)統(tǒng)計(jì)，搭建信息共享平臺(tái)；五是完善體制機(jī)制，發(fā)揮專業(yè)研究組的作用；六是發(fā)揮優(yōu)勢(shì)加大科技投入，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸?shù)吞季G色發(fā)展。

　　李元秀做2020年度鐵路運(yùn)輸年報(bào)報(bào)告。

冶金教育資源開發(fā)中心分會(huì)場(chǎng)

　　在冶金教育資源開發(fā)中心分會(huì)場(chǎng)，吳忠民宣讀了關(guān)于增補(bǔ)和調(diào)整第二屆鋼鐵行業(yè)冶金鐵路運(yùn)輸技術(shù)專家委員會(huì)副主任委員、委員的議案，經(jīng)表決通過，增補(bǔ)寶武湛江鋼鐵公司物流部部長姜玉河、長沙凌峰科技有限公司董事長凌冬輝等2名同志為副主任委員，增補(bǔ)鞍鋼鲅魚圈物流運(yùn)輸部部長田力男等17名同志為委員。

　　林紅宣讀了《關(guān)于組建鋼鐵行業(yè)冶金鐵路運(yùn)輸技術(shù)專家委員會(huì)新一屆專業(yè)研究組的通知》。新一屆專業(yè)研究組共有車務(wù)、機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)和安全六個(gè)專業(yè)，探索、培育、積聚鐵路運(yùn)輸科技和管理成果。車務(wù)專業(yè)研究組由31名成員組成，鞍山鋼鐵鐵路運(yùn)輸分公司文兵擔(dān)任組長；機(jī)務(wù)專業(yè)研究組由31名成員組成，本鋼板材鐵運(yùn)公司楊亮擔(dān)任組長；車輛專業(yè)研究組由27名成員組成，太鋼物流中心胡貴平擔(dān)任組長；工務(wù)專業(yè)研究組由27名成員組成，包鋼運(yùn)輸部王飛虎擔(dān)任組長；電務(wù)專業(yè)研究組由31名成員組成，武鋼有限運(yùn)輸部胡浪擔(dān)任組長；安全專業(yè)研究組由28名成員組成，首鋼礦業(yè)公司運(yùn)輸部陶院生擔(dān)任組長。

　　在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)主會(huì)場(chǎng)，臧若愚宣讀了《關(guān)于發(fā)布鋼鐵行業(yè)冶金鐵路科技創(chuàng)新成果的通知》，發(fā)布鋼鐵行業(yè)冶金鐵路科技創(chuàng)新成果27項(xiàng)，其中“鋼鐵行業(yè)冶金企業(yè)小半徑鐵路無縫化研究與應(yīng)用”（山東鋼鐵股份有限公司萊蕪鐵路運(yùn)輸分公司）等4項(xiàng)獲一等成果、“基于網(wǎng)絡(luò)通信的分布式聯(lián)鎖系統(tǒng)的應(yīng)用”（福建三鋼閩光股份有限公司）等8項(xiàng)獲二等成果、“鐵路運(yùn)輸平面調(diào)車系統(tǒng)信息化和集中調(diào)度建設(shè)”（凌源鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司）等15項(xiàng)獲三等成果。

　　最后，姜維在講話中指出，新一屆鋼鐵行業(yè)冶金鐵路技術(shù)專家委員會(huì)秉承“搭建平臺(tái)、交流分享、協(xié)同發(fā)展、共同提高”宗旨，認(rèn)真履行工作職責(zé)，全年圓滿完成了工作計(jì)劃，較好地發(fā)揮了作用。姜維對(duì)鋼鐵行業(yè)冶金鐵路運(yùn)輸技術(shù)專家委員會(huì)和各鋼鐵企業(yè)下一步的工作提出了希望和要求：一是完善對(duì)標(biāo)平臺(tái)，促進(jìn)交流共享。二是推動(dòng)管理進(jìn)步和科技創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸綠色低碳發(fā)展。三是與時(shí)俱進(jìn)拓展標(biāo)準(zhǔn)范圍，構(gòu)建冶金鐵路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)體系。四是堅(jiān)持以人為本，推動(dòng)安全生產(chǎn)。

各參會(huì)單位分會(huì)場(chǎng)